Benelli revient sur le devant de la scène avec son monstre à lui.
Une bécanne aggressive, pleine de couple, un tempérament unique, la TNT porte bien son nom !

Admirez plutôt :

MOTEUR : 1 130cm3 ( 88 x 62 mm) 3 cylindres en ligne 4T 4 soupapes par cylindre refroidi par eau Injection électronique 137 ch à 9 250 tr/mn 12 mkg à 6 500 tr/mn Boite 6 vitesses Transmission par chaîne.

PARTIE-CYCLE :
Cadre treillis en tube d'acier relié à des éléments de fonderie
AV : Fourche télescopique inversée Ø 50 mm déb 120 mm
AR : Monoamortisseur AR déb 120 mm
Frein AV 2 disques Brembo Ø 320 mm, étriers 4 pistons
Frein AR 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Réservoir 17 L
Poids à sec 199 kg.

12 900 €

Le monoarmortisseur de bien belle facture...



L'année dernierre benelli à sorti plusieurs variantes de ce modèle, valablent pour 2006 aussi :

Café racer :


Sport :


Titanium :


On retrouve bien ce look agressif dans les trois, pas de problèmes...

Cette moto n'est pas à mettre entre les mains de n'importe qui, son moteur puissant et son couple généreu vous gratifi d'accélérations fulgurantes à bas et moyen régime.
Bon évidemment la selle est en carton maché, 100 bornes pour devenir un crabe...
Le pot qui passe sous la selle passager est magnifique mattez plutôt :



Le bloc compteur est très lisible, la finition autour toujours très plastique...




La gamme de benelli en matière de coloris est bien fournie et du meilleur goût (je trouve :p )



Une petite vue de dessus :



En action :


Du cul encore du cul ... (merci smanettoni au passage :) )
Dommage le support de plaque donne quelque chose de bien moche, mais de bien légal ...


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