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Publié le Mercredi 06 mai 2009
Par fabre-pujol
Nicolas Sarkozy annonce fin avril à Madrid que la ligne TGV Lyon-Barcelone sera réalisée en 2012. Stupéfaction!
Participant à la réunion de la Commission Nationale de Concertation du 23 Avril, à Nîmes, je croyais le débat encore ouvert sur les 4 scénarii pour l'implantation de la voie, la création ou non d'une nouvelle gare, le financement.... fin des travaux, horizon 2020. Mais comme pour le TCSP à Nîmes ces réunions publiques sont une mauvaise farce.
Pour le Maire tout est clair, il nous le dit depuis 2001 avec de nombreuses campagnes de propagande : un TCSP "Canada Dry" Sud/Nord pour 48 M€ alors que la priorité était Est/Ouest; pas de ligne sur le Bd Sergent Triaire alors que pourraient être du coup desservis 2 lycées, le Tribunal Administratif, la Préfecture, la Gare, le Conseil Général,...; le tout parce qu'il n'y aurait plus de gare TGV en centre ville (tant pis pour les riverains de la rue de la République dont il admet que les commerces vont crever et que l'usage de la voiture y sera interdit, tant pis pour la plateforme multimodale construite au coeur de l'Agglomération, tant pis pour la cohésion à venir du TCSP).
 
Cohérent avec lui même il veut sa gare TGV à Manduel contre toute notion de coût (plus de 150 M€), d'aménagement du territoire lors de la métropolisation à venir d'Avignon à Béziers; il ne comprend pas non plus que ce choix poussera la SNCF à maintenir le fret sur la ligne qui traverse la ville et que nous perdrons notre statut de "porte du Languedoc" pour la Grande Vitesse au bénéfice de Montpellier. Il porte, par ailleurs, un coup à la force de notre territoire en fragilisant le réseau étoilé partant de Nîmes.
Il est à espérer que le double Président (de l'UMP et de la République) ne confirme pas cet ensemble le 5 Mai en y apportant les financements de l'Union Européenne et du Gouvernement.
Ceci nous permettrait d'attendre 2014 pour corriger le tir avec un aménagement concerté au service de notre territoire et de la population.
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