Ouvrir le capital de La Poste, comme le souhaite la majorité UMP/Nouveau Centre, serait commettre une erreur monumentale, à l'heure où les marchés financiers s'effondrent, à l'heure où nous n'avons jamais eu autant besoin d'un pôle financier public stable et de maintenir un lien entre toutes les populations, Il serait malvenu de privilégier une logique financière de court terme, une vision dogmatique de l'économie, alors que les événements récents nous offrent l'occasion de conforter des institutions comme La Poste et La Banque postale.
  J'observe d'ailleurs que les dogmatismes ne sont pas où l'on croit, puisqu'aux Etats-Unis on remet de l'Etat dans l'économie, selon le vieux précepte: privatiser les bénéfices et transférer les pertes au contribuable de base !

   L’actualité du mois de septembre (féria, sénatoriales, rentrée scolaire,..) a couvert ici à Nîmes la traditionnelle semaine européenne de la mobilité. A l’heure du développement durable et des premières mesurettes issues des accords du Grenelle de l’environnement il est étrange que cette Semaine n’ait pas permis aux autorités locales de réfléchir et/ou de communiquer sur les modes de déplacement à Nîmes et son Agglomération. Il me sera répondu qu’il existe un P.D.U. ; c’est vrai sur le papier mais il n’empêche que le trafic auto est toujours problématique, polluant et mal organisé, avec en sus la création de parkings aspirateurs de voitures en centre-ville ; que le TCSP n’est toujours pas en place ; que les pistes cyclables se font rares et souvent encombrées par du mobilier urbain et que les plots de stationnement pour les vélos qui ont été retirés ne sont pas remplacés ; que nos trottoirs sont tellement dégradés que les conseils de quartier y consacrent l’essentiel de leur maigre budget ; que le centre ville est un échec pour le transport doux, l’exemple le moins glorieux étant le revêtement du projet AEF ou pire l’insécurité vécue sur l’avenue Pompidou sans signalétique urbaine ; n’oublions pas que le réseau ferré est à l’arrêt en ce qui concerne le viaduc de Courbessac, que la voie urbaine sud est loin d’être achevée, que le projet de pont sur la RN 106 attend,……Le temps perdu ne se rattrape guère dit la chanson, il en est ainsi à Nîmes.

Alain Fabre-Pujol, catherine Calmet, Emmanuel Carrière, conseillers municipaux.

Les Socialistes pour l'Union
7 rue Bourdaloue 30000 nîmes. 04 66 76 04 23.  

Pour cette Féria des Vendanges 2008, le partenariat entre la Mairie et l’Arène des Fanfares qui accueillait 150 à 200 musiciens d’une douzaine de formations de France et d’Europe n’a pas été reconduit. La soirée à thème ayant lieu habituellement à la cour des Beaux-Arts le samedi soir et la Fanfare Géante du dimanche devant la Maison Carrée sont par conséquent supprimées.

L’Arène des Fanfares composée des groupes locaux suivants : Taupes Modèles et Peillasses de Nîmes, Campo-Locos de Meynes, Bib de Souvignargues, Kadors de Montpellier, Judas d’Aimargues et de la Sensationnelle Fanfare des Bidochons de Nîmes accueillera tout de même en OFF, deux autres formations, les Chaupiques de Maastricht (NL) et la Pena Varenquas de Valergues .

L’A.D.F  dont la vocation a toujours été de développer  les animations musicales de rues à Nîmes est  très attachée à l’ambiance et au public nîmois de cette Féria plus intimiste que sa grande sœur de Pentecôte.

Ainsi sera proposé un programme alternatif permettant au public de continuer à partager ces moments festifs et conviviaux.

Les Fanfares joueront dans divers points de la ville du vendredi au dimanche. Le Dimanche, un rassemblement aura lieu à partir de midi sur le Bd Victor Hugo à hauteur du café Le Cygne.

Entre 13h et 14h, « La Plus Petite Pégoulade du Monde » descendra jusqu’aux Arènes et remontera en passant par la place du Marché.

Venez nombreux assister à cet évènement musical et visuel unique en son genre.

Pour information, l’Arène des Fanfares est actuellement en contact avec les responsables des animations du Pont du Gard pour l’organisation d’un festival de Fanfares en début d’été 2009.