1 - le garage de jack selers - FCF

FCF - Rétro vision

Au début il y eut la Feuille de Choux Farcie, devenue pour des raisons éconimiques FCF. Puis il y eut ce blog où je vous présente mes délires illustrés par des voitures miniatures au 1/43ème, en grande partie, issues des collections de presse.

103 - Enfin l'inauguration !

Publié le 01/12/2006 à 18:27

Par fcfretrovision

Il y a quelques mois la Feuille de Choux Farcie, journal local de Ménoies sous Vairges, s’était fait l’écho de l’extension du garage de Jack Selers. Lequel avait déclaré à son journaliste Gérard Manpassoif qu’il inaugurerait lorsqu’il aurait reçu son nouveau pont élévateur. Les mois ont passés et plus de nouvelle de cette inauguration. Et pourtant, Jack Selers tient parole. Si la construction de son nouvel atelier n’a pris que quelques jours, il n’en fut pas de même pour la livraison et l’installation de son pont. En effet tout arrive à point à qui sait attendre. Ainsi, entre les grèves chez le fabricant US, les avaries du navire assurant la traversée et les délais de dédouanement et d’acheminement depuis Anvers, c’est près de neuf mois qui se sont écoulés et hier, il y avait foule chez Vintage Coventry Motor Cars, le garage de Jack Selers pour visiter l’atelier. Bien entendu, Gérard Manpassoif était de la partie et nous à ramené quelques photos.
Parmi les personnalités présentes nous reconnaissons Jean Aymard du Tacot, aujourd’hui Maire de Lézieux-Cernés et son épouse Mélusine née Anchine. Laquelle est accompagnée de sa sœur jumelle Marie-Thérèse.
Marie-Thérèse Anchine, est venue avec son mari, un japonnais, Yamonoto Képlukoté,propriétaire d’une chaine de magasins spécialisée dans le mobilier américain, période moyen-âge – renaissance, tout en rondins bruts taillés au tomahawk, qui fait fureur dans les milieux cablés bobos.

Avec un buffet servi par Armand Geai.

102 - L'extension du garage de Jack selers

Publié le 01/12/2006 à 18:13

Par fcfretrovision

Souvenez vous, c'était courant mars 2006...

Edition spéciale de la Feuille de choux farcie

Gérard Manpassoif a profité de son dimanche pour se rendre à 36ème « Bourse internationale d’échanges de jouets anciens et modèles réduits de Villeurbanne, qui se tenait à … Brignais (Rhône), organisée par le MCRA (Miniatures Club Rhône-Alpes).
Au détour des étals il a croisé Trebor Yles venu prendre la température des lieux.
- Bonjour M. Yles, quelles sont vos impressions sur cette bourse
- Bonjour Gérard, c’est la première fois où je viens dans une telle manifestation et je suis agréablement surpris par la qualité des échanges et informations que l’on peut glaner de stand en stand
- Avez-vous fait des achats ?
- Oui, et j’ai dû me limiter sinon je crois que j’aurais acheté l’équivalent d’un banc tant j’ai vu de choses intéressantes
- Et qu’avez-vous acheté, si ce n’est pas indiscret ?
- Pour moi, rien du tout, mais j’étais mandaté par les habitants de Ménoie sous Vairges et là je pense qu’ils vont être comblés.
- Que leur ramenez vous ?
- Tout d’abord, pour M. James Lefrick, notre industriel du bois, une Facel Vega FV cabriolet …
- Pardon de vous interrompre, mais je ne crois pas que ce modèle ait existé …
- C’est exact, Jean Daninos l’a imaginé et en a réalisé un prototype. Dans le cas présent, M. James Lefrick a acheté un coupé FV et l’a fait transformer par un artisan, M. Jean-Louis Dumoulin de Bourg lès Valence. Il sera d’ailleurs visible au garage de Jack Selers ce soir, car il devra faire les derniers réglages avant que M. Lefrick en prenne possession.
- C’est tout ?
- Non, vous vous souvenez qu’André, le frère de Jack, a plié son camion le mois passé pour éviter justement M. Lefrick au volant de ce coupé …
- Oui, Dédé Selers s’en est tiré qu’avec une grosse peur…
- Et bien je lui ai trouvé un Galion pour lui permettre de livrer le charbon en attendant qu’il retrouve une citerne.
- D’après radio Menhir, Jack ne cherchait pas à agrandir son garage ?
- C’est exact l'architecte Enzo s’est chargé des plans et le garage devrait s’ériger dans les prochains jours. Ne soyez pas surpris si demain vous voyez une nouvelle dépanneuse devant le garage. Je lui en ai enfin dénichée une d’occasion. Un pick-up Chevrolet.
- Et bien bonne journée et merci.
- Bonne journée à vous aussi et bonne visite.

.... des photos couleurs dans nos prochaines éditions
……. Quelques jours plus tard …. Le temps de regagner Ménoies sous Vairges, Gérard Manpassoif passe devant le garage de Jack Selers, et, oh surprise… ne voit-il pas le nouveau bâtiment déjà construit ?!? c’est vrai qu’avec les méthodes modernes, se dit-il il est facile de construire rapidement le gros œuvre, mais pour les finitions c’est une autre paire de manches. Il s’arrête et prenant son vieil ami Nikon sous le bras s’en va visiter le garage. La nuit est déjà tombée depuis quelques instants mais le personnel est encore au travail.
- Bonjour M. Selers, votre garage est déjà opérationnel ?
- Bonjours M. Manpassoif, pas tout à fait, nous utilisons pour le moment du matériel qui se trouvait dans l’ancien atelier dans l’attente du pont qui n’est pas encore arrivé.
- Je peux jeter un œil ?
- Même les deux mais faut pas salir, la peinture est encore fraîche …
- Vous ne faites pas une petite inauguration ?
- Si, mais ce sera pour plus tard, lorsque tout le matériel sera installé et mon nom sur le fronton
- D’après radio Menhir (sur 69.6 pour nos lecteurs), la radio de la pierre plantée, M. Lefrick aurait encore eu une lubie et il vous aurait demandé de lui trouver une alfa Roméo Montréal …
- C’est exact, et il a énormément de chance car lors d’une vente aux enchères, il y a quinze jours en Italie, j’ai pu la lui obtenir et elle devrait arriver dans la semaine.
- Je viendrai la photographier avant qu’elle ne disparaisse comme les autres au fond de son garage.
- Comme vous voudrez, sur ce, bonne soirée.
- Bonne soirée à vous aussi.

101 - Portes ouvertes ASTON-MARTIN

Publié le 10/08/2006 à 18:13

Par fcfretrovision

25 mai 2006
Il y a quelques semaines avait lieu une concentration d’Aston Martin au garage de Jack Selers, Vintage Coventry Motor Cars, au cours de laquelle nous avions fait la connaissance de la Dame en jaune qui fut le centre d’une polémique pour s’être assise sur l’aile d’une de ces voitures. Devant le succès rencontré par cette concentration, et en avant-première de l’édition 2006 des 24 heures du Mans, Jack Selers a décidé de renouveler l’opération en s’octroyant en plus la participation des deux DBR9 qui ont participé à l’édition 2005, en rappelant à l’assistance que la voiture n° 59 termina 9ème de l’épreuve.