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Publié le 27/10/2007 à 15:02
Par fcfretrovision
Où l’on reparle d’OPJ
Qui se souvient d’Oreste-Paul Janfoutre, dit OPJ ? Peu d’entre nous. Et pourtant ! Grâce à internet et à son petit fils qui lui montrait récemment les aventures de Chloé par Jotracbar, un ancien émigré espagnol eut un choc qui le ramena au milieu des années 50.
Juan-Ernesto Escobarba-Pappa venait de quitter à son tour l’Espagne franquiste et s’était installé dans le sud de la France. Désormais artisan maçon, JEEP, comme le surnommaient ses compatriotes expatriés, avait surpris une scène étrange.
Au petit matin, à la fraiche, alors qu’il construisait un bâtiment agricole en rase campagne, la petite route qui serpentait dans le vallon fut envahie par une cohorte de voitures. Allant et venant à plusieurs reprises. Ce manège se répéta toute une semaine. Intrigué il en fit part aux habitués du « Lever de coude ». Aussi ne fut-il pas surpris d’être approché par le jeune journaliste stagiaire qui hantait l’établissement depuis ses déboires à la Feuille de Choux Farcie. OPJ, puisqu’il s’agit de lui, ou si vous préférez Oreste-Paul Janfoutre noyait son chagrin tentant d’oublier Sylvie Situde. Quoi une voiture inconnue sillonnait la campagne. Il voulait la (re)voir.
Rendez-vous fut pris pour le lendemain matin. Et le manège se répéta une fois de plus. Cette fois-ci devant témoins. Posté de l’autre côté de la route, OPJ fut tout d'abord déçu de constater qu'il ne s'agissait pas de Chloé. Il attendit au nouveau passage et put photographier à loisir celle qui l'avait sorti de sa torpeur. Il découvrit, dans une version simplifiée celle qui fut deviendra quelques mois plus tard la Simca Monaco P60.
En remerciement il remit un jeu de clichés à JEEP. Ceux que vous découvrez maintenant.
Cette Monaco a été réalisée par M. Michel Paquet sur une base Solido - La végétation est naturelle.
Publié le 03/12/2006 à 10:25
Par fcfretrovision
De notre envoyé très spécial Gérard Manpassoif
Exclusif
Alors qu’il rentrait chez lui après une rude journée passée au journal, notre collègue Gérard Manpassoif , alors qu’il passait devant le garage de Jack SELERS fut intrigué par l’activité inhabituelle qui y régnait malgré l’heure tardive. N’écoutant que son courage il s’approche de l’entrée, regarde par ses ouvertures et surprend la scène qu’il décrit lui-même ci-dessous.
Alors que je sortais mon Nikon pour photographier ce que je voyais je fus pris à partie par un des ouvriers qui était sorti.
– Cela vous intéresse tant que ça que vous nous espionnez ?
– Pas du tout, … mais comme j’ai entendu du bruit … et vu de la lumière … j’ai voulu savoir ce qui se passe chez Jack
– Entrez vous serez mieux au chaud.
Ce qui je fis et piloté par le chef mécano j’ai pu assister à la mise au point de ces deux 405 turbo 16 en vue du prochain Paris Dakar.
Pour fêter cet événement rarissime dans notre petite bourgade, une édition spéciale toute en couleurs contenant toutes les photos prises par Gérard Manpassoif est prévue pour notre édition de demain.
C’était une exclusivité de la Feuille de Choux Farcie.
Publié le 03/12/2006 à 10:20
Par fcfretrovision
Edition Spéciale ... Edition Spéciale ... Edition Spéciale
de la Feuille de Choux Farcie, le journal de Ménoie sous Vairges
Les photos exclusives de Gérard Manpassoif
Publié le 26/11/2006 à 10:57
Par fcfretrovision
Il y a longtemps que je ne vous ai pas parler du garage de Jack Selers, installé à Ménoies sous Vairges. Garage spécialisé dans le négoce des Jaguar d’occasion. Et bien comblons cette lacune et retrouvons Gérard Manpassoif, le journaliste de FCF (ex Feuille de Choux Farcie) le journal local.
Et tout d’abord un petit résumé pour les nouveaux venus dans l’arrière salle.
Trébor Yles a un petit grain. Il s’est mis dans la tête de faire vivre tout un canton imaginaire aux grès des sorties des miniatures de presse, ou comme aujourd’hui, du commerce traditionnel. Et pour cela il fait appel aux habitants des communes concernées, et principalement à Gérard Manpassoif. (…).
Profitant du rapprochement de Jaguar et d’Aston-Martin dans le giron du groupe Ford, Jack Sélers a demandé à l’importateur français d’Aston-Martin de mettre à sa disposition quelques modèles récents. Gérard Manpassoif a profité de cette présentation pour faire quelques photos sur lesquelles il vous sera possible de retrouver des DB7 coupé et cabriolet verts (Vitesse), un coupé DB8 jaune (Minichamps) des DB9 coupé, coupé Zagato verts et cabriolet rouge (Solido) , un autre coupé DB9 gris (Minichamps) et le dernier livré, un coupé DB9 bleu (Ixo). Ne manque sur ces photos que le coupé Vanquish (Ixo) dont le camion porteur a été retardé à la frontière et qui n’arrivera que plus tard.
Publié le 26/11/2006 à 10:22
Par fcfretrovision
Profitant de ce que Norbert Lingot (1), son amant du moment, vient de rejoindre Oscar Burateur le patron du garage Panhard pour lui régler les dernières traites du cabriolet Junior qu’il lui a offert, la mystérieuse Dame en Jaune discute avec James Tessin, soupirant en puissance. Pourquoi l’auteur de ces lignes écrit-il « mystérieuse » ? Parce qu’au fil des pages (du topic d'alors) et au grès de son humeur, les scènes présentées sont supposées se dérouler à des époques différentes, datées par les voitures présentes. Or, quelle que soit l’époque à laquelle se déroule la scène où la Dame en Jaune apparaît celle-ci a toujours le même âge et le même physique très avenant. Le temps n’a pas d’effet sur elle. Un peu comme pour son grand ami et complice, le commissaire San-Antonio (dans l’œuvre inoubliable de Monsieur Frédéric Dard). Ne l’a-t-on pas déjà vue assise sur l’aile d’une Aston-Martin DB9 ce qui n’eut pas l’heur de plaire à tout le monde. C’est vrai qu’elle a parfois le teint pâle. Cela dépend de la saison, comme le saucisson chez le charcutier. (Hé, les gars ! faut suivre … si vous y parvenez pas, relisez à haute voix, la comprenette ira mieux après.) Cette Dame en Jaune sera donc l’ambassadrice du bon goût et des « gens de qualité » comme se plaisait à le dire un certain Georges Dandin, bourgeois gentilhomme de son état. Nous la retrouverons chaque fois qu’un modèle le méritera.
(1) L’abus d’alcool nuit à la santé Norbert Lingot, confiseur à Cernés le Vieux, s’est rendu célèbre lorsqu’en 1931 son vieil employé Ladal Ampante (2) a renversé le litre d’Anisette de sa consommation journalière personnelle dans une préparation à la bergamote, ne se contentant pas de donner au bonbon un goût anisé, mais aussi et surtout une certaine teneur en alcool qui défraya alors les chroniques locales et régionales. En effet, un certain nombre de clients dont quelques enfants, plus ou moins éméchés se seraient mis à chanter et mimer dans les rues ou à domicile des chansons égrillardes que la morale d’alors réprouvait. Cet incident déplorable fut à l’origine de sa réussite car, malgré le scandale, ses bonbons anisés, d’abord réclamés et vendus sous le manteau, dosés correctement, connurent par la suite grâce au bouche à oreilles un tel succès qu’il fit fortune et put ainsi profiter dès avant guerre d’un train de vie lui permettant de se consacrer davantage à la gent féminine et notamment à la Dame en Jaune…
(2) Ladal Ampante avait fait la guerre des Dardanelles et y avait souffert de la soif. Soif qu’il n’eut de cesse d’étancher jusqu’à son dernier jour. (Situation véridique) ..........
N-B Cet article pour remercier Bugafan de poursuivre la vie de la Dame en jaune en d'autres lieux
Publié le 26/11/2006 à 10:11
Par fcfretrovision
Par une belle journée de printemps 1962, nous allons faire la connaissance d’un jeune couple très dynamique : M. Jean Aymard du Tacot et sa jeune épouse Mélusine Anchine qui vient de s’installer à Cernés le Vieux. Lui est médecin généraliste, juste issu de ses études, elle est avocate stagiaire chez M° Lambrouille. Ne roulant pas encore sur l’or, ce couple recherche quand même une bonne voiture d’occasion.
Nous le trouvons dans la cour du garage Simca (aujourd’hui disparu) qui se trouvait rue du Général de Gaulle à Cernès le Vieux, et tenu à l’époque par Paul Hyttick, également premier adjoint au maire de la commune. Ils hésitent entre la Versailles que l’on aperçoit au second plan et la Chambord que leur présente Paul Hyttick.
Profitons de ce moment pour visiter le garage.
Publié le 23/11/2006 à 18:22
Par fcfretrovision
Avantime avez-vous dit ! Avant l’heure pourrait-on traduire.Mais si c’est avant l’heure, ce n’est pas l’heure car ne dit-on pas « avant l’heure, c’est pas l’heure … après l’heure, c’est plus l’heure » ? Donc l’Avantime est arrivé avant l’heure, trop tôt, les gens n’étaient pas prêts à l’accueillir.
Comme disait notre ancien Président de la République François Mitterrand, il fallait laisser du temps au temps et au train où vont les choses l’Avantime aurait fait son bonhomme de chemin.
Cette réflexion digne du café du Commerce, ou, comme à Ménoies sous Vairges, de l’Ambassade du Beaujolais étant faite, revenons quelques années en arrière, en ces premiers mois du XXIème siècle, lors de sa sortie. Retrouvons Gérard Manpassoif qui s’est rendu sur la place de Cernés où l’agent Renault du canton a obtenu le prêt de trois Avantime.
Pour ceux qui ne le connaissent pas encore, Gérard Manpassoif est journaliste – à deux doigts de la retraite- à FCF journal local qui, avant son rachat, portait le titre évocateur de la Feuille de Choux Farcie. Le voici donc en 2001 auprès de Renaud Toquard, l’agent Renault de Cernés.
- Alors Renaud, voici enfin cet Avantime dont tout le monde se gosse
- Et oui Gérard, comme tu peux t’en rendre compte toi-même ce n’est pas un véhicule ordinaire
- C’est le moins que l’on puisse dire. Ce n’est pas sa ligne qui me gêne mais ce sont ses dimensions.
- Pourquoi, il n’est pas plus imposant qu’une Safrane
- Je parle des problèmes de stationnement
- ???
- Ouais, dans la rue pas de problème mais sur un parking ou dans un garage, il faut de la place pour ouvrir ses portières
- Pas du tout, regarde, quand tu ouvres, la porte part vers l’avant puis pivote et tu vois qu’il ne faut pas trop l’ouvrir pour monter ou descendre
- T’as raison - dit Gérard en s’installant au volant – pousse-toi un peu.
Du bout des doigts il pousse la portière le plus loin possible.
- Et maintenant faut que je redescende pour la refermer
- Tu veux faire un tour avec ?
- Volontiers.
Installé au volant, avec Renaud Toquard à ses côtés, Gérard Manpassoif découvre le confort de ce coupé pas comme les autres et apprécie le toit vitré qui éclaircit l’habitacle. Mais ce qui l’impressionne le plus c’est cette sensation d’espace qui l’entoure et cette vue panoramique vers l’avant. Sa courte prise en main l’a conduit devant chez lui – comme par hasard , une idée a germé dans sa tête – si elle rentre dans le garage je l’acheterais pour ma retraite (dans 5 ans).
- Renaud, je voudrais voir si elle rentre dans mon garage
- D’accord, elle devrait le faire sans difficulté puisque ta Laguna y est déjà
Effectivement, la Laguna sortie, l’Avantime arrive à tenir dans le garage et il y a assez de place pour descendre de l’Avantime.
De retour sur la place de Cernés Gérard Manpassoif remercie Renaud Toquard pour ce bref essai et lui dit qu’il reviendra le voir avant son départ en retraite pour lui commander un Avantime.
Depuis, l’on connaît la suite réservée à ce modèle … et Gérard Manpassoif roule toujours en Laguna.
Publié le 19/11/2006 à 10:09
Par fcfretrovision
Un petit retour nostalgique sur une époque où les voitures étaient peu nombreuses et ne se ressemblaient pas toutes. D'accord, elles n'avaient ni ABS, ni ESP, ni air-bag ou autres gadgets électroniques. Elles tombaient plus souvent en panne qu'à leur tour mais elles laissaient à leurs conducteurs le plaisir de les conduire.
C'était aussi l'âge d'or des romans photos pour ces dames ...
Publié le 18/11/2006 à 10:08
Par fcfretrovision
Pour vos chambres à air
Pour vos pneus
Pour tous vos caoutchouc
Utilisez la colle ….
Aujourd’hui je vous propose
Non pas un tube …
Non pas deux tubes …
Non pas trois tubes …
Mais cinq tubes de colle …
Au prix inouïs de
Non pas vingt francs …
Non pas quinze francs …
Non pas dix francs …
Mais pour cinq francs …
Et en plus j’ajoute …
- … Un ballon crevé offert par Jérémi Laffuitte, intervient un comparse déguisé en clown, portant une valise en carton et un ballon sous le bras
- Et pourquoi un ballon crevé ?
- Ben pour voir comment qu’elle fait vot’ colle …
- Montrez moi votre ballon
Jérémi s’exécute et présente un ballon décousu sur toute la longueur d’une bande de couleur
- Mais il est foutu ce ballon
- Peut être mais pas ma valise, donnez moi un tube de colle …
- Mais vous êtes fou !
- Donnez vous dis-je
- Bon d’accord
Jérémi s’empare du tube et fait semblant de répandre de la colle tout le tour du couvercle de sa valise
- Mais vous êtes complètement fou !
- Quoi ?
Jérémi n’arrivant plus à ouvrir la valise la retourne dans tous les sens et tout à coup, appuyant discrètement sur un coin de son fond celui-ci s’ouvre et libère son contenu de veilles chemises.
Applaudissements du public.
Publié le 10/11/2006 à 17:34
Par fcfretrovision
En d’autres lieux et en autre temps, FCF, ex Feuille de Choux Farcie, le journal local de Ménoies sous Vairges vous avait rapporté l’assistance offerte à un jeune talent local lors de l’édition 2005 de ce rallye.Alors que l’édition 2006 se déroulera ce week-end, FCF vous rafraichie la mémoire : De notre correspondant local Gérard Manpassoif un petit papier sur le passage du rallye des Taupinières, rallye régional peu côté en raison de son tracé très sinueux et accidenté réputé pour ses creux et bosses. L’équipage Lucas Lapoisse et Andréa Peurh a choisi le terre-plein du garage de Jack Selers pour y établir son assistance. Ne disposant pas de gros moyens financiers, il a fait appel à des mécanos bénévoles qui utilisent des véhicules déjà anciens mais encore fonctionnels. Jacks Selers a apporté sa contribution en mettant à sa disposition son matériel de télémétrie et quelques employés passionnés. Nous les voyons à l’ouvrage au moment de leur première intervention.
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