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Publié le 09/12/2006 à 08:00
Par fcfretrovision
Ce fut la sonnerie du téléphone qui le sortit de son sommeil alors qu’il avait passé la nuit à l’hôtel « Au lit on dort » (1) de Cernés. C’était Gérard Manpassoif qui l’appelait :
- Venez vite au garage de Selers, il y a du nouveau ! Et il raccrocha sans attendre.
Interloqué Pédro Barbosa se précipita au cabinet de toilette et après une douche rapide, sans se raser, descendit prendre le volant de sa Dodge Dart pour aller sur place.
Parvenu aux abords du garage il fut intrigué par l’effervescence tranquille (2) qui y régnait. La police était là, les pompiers aussi.
Heureusement, Gérard Manpassoif lui fit signe d’approcher et le présenta à celui qui semblait conduire les opérations.
- Capitaine Henri Deveaulx, je vous présente Pédro Barbosa, détective privé madrilène qui s’intéresse à ce qui est arrivé il y a quelques jours à son compatriote Juan Torres-Molinos (3).
Les présentations faites, le trio pénétra dans le garage.
- Comme vous pouvez le constater, la victime a été écrasée par le pont élévateur qui s’est brusquement affaissé.
- J’étais là pour son inauguration il y a deux jours, rétorqua el Babosa. C’est surprenant qu’un matériel tout neuf puisse se révéler défectueux !
- Et pourtant voyez par vous-même avant que l’on emporte le corps.
Pédro Barbosa ne se fit pas prié deux fois et se pencha sur la victime. Il découvrit que c’était Maurice Grainsoufflé (4) qui avait éclaté sous la charge.
C’était celui qui avait ramené la 2cv de Torres-Molinos. Aussi l’examina-t-il du mieux qu’il put et se relevant il se tourna vers le capitaine Devaultx pour lui dire.
- A mon avis il était déjà mort lorsque le pont l’a écrasé.
- Et sur quoi vous basez vous pour conclure cela ?
- A la marque qu’il porte au cou et qui n’est pas due à un choc causé par ce pont ; l’autopsie devrait vous le confirmer.
- Quelle marque ? Je n’ai rien remarqué de tel !
El Babosa la lui montra, dissimulée dans un pli de chair, une marque laissée par quelque chose de très fin.
- A vous écouter nous serions en présence d’une mise en scène ?
- Oui, une macabre mise en scène.
Sur ce il prit congé en compagnie de Manpassoif qu’il invita à petit-déjeuner.
- Alors ? Le questionna le journaliste à la retraite, mais toujours sur la brèche.
- Quelqu’un est entré dans le garage pendant que « Popcorn » terminait son travail hier au soir et a profité qu’il lui tournait le dos pour agir. Sa victime envoyée ad patres, il lui fut facile de la disposer sous le pont et de faire descendre celui-ci.
- Reste à savoir comment il a opéré pour que sa commande soit toujours en position haute, releva Manpassoif.
- Exact, l’expertise devrait répondre à cette question.
- Mais pourquoi s’en prendre à Popcorn ?
- Je crois que je vais m’intéresser de plus près à ce Juan Torres-Molinos lui répondit el Babosa. Je retourne à Madrid pour quelques jours.
- Tiens-moi au courant.
- D’accord, et de ton côté tache de savoir ce qu’est devenue cette 2cv … 

(1)     je sais, c’est toujours écrit « Au lion d’or » même si la peinture s’est un peu fanée avec le temps.
(2)      l’utilisation factuelle de cet adjectif en d’autres lieux n’est que pure coïncidence.
(3)     lire « Un collectionneur espagnol mitraillé »
(4)     Maurice Grainsoufflé était surnommé Popcorn

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Au moment de remonter dans sa voiture el Babosa se remémora une des photos prises par Gérard Manpassoif. Il venait d’avoir la conviction qu’il y avait bien eu mise en scène, car comment le collecteur d’huile usagée aurait-il pu tomber dans ce sens, et sans en répandre en plus ? Il devait être vide au moment où on l'a couché …


 


 

Publié le 03/12/2006 à 15:49
Par fcfretrovision
C’est en lisant FCF (l’ex Feuille de Choux Farcie) le lendemain matin devant son café noir qu’el Babosa, où si vous préférez, Pedro Barbosa décida de s’intéresser au mitraillage du collectionneur espagnol.(lire "Un collectionneur espagnol mitraillé") 
Se trouvant au comptoir de la mère Adèle il demanda aux quelques clients matinaux si quelqu’un pouvait lui indiquer où cela c’était passé.
- Moi je peux, ça c’est passé au bois des amants ! C’est Marcel qui s’est retourné et répond.
- Je peux même vous y conduire, c’est sur mon chemin pour rentrer à la ferme, le temps de finir mon verre et je suis à vous. 
 

Quelques instants plus tard Pedro suivait Marcel au volant de son Acadiane. Arrivés dans le bois Marcel s’arrêta et rejoignit el Babosa qui avait quitté sa Dodge.
- C’est ici que çà s’est passé.
- D’après le journal Torres-Molinos aurait essuyé les coups de feu alors que sa voiture ralentissait à cause de la pente.
- Et alors ?
- Mais ça descend !
- Erreur mon gars, t’es comme les gendarmes … pas du pays … et t’as tout faux.
- Expliquez-moi  

- Pourquoi que ce bois s’appelle le bois des amants ? Parce que les gars y amènent les filles pour leur montrer le truc et que ça finit souvent en galipettes.
- Quel truc ?
- L’illusion dont vous avez été victime tout à l’heure. La route ne descend pas dans notre sens, elle monte. Seuls les gens d’ici le savent et en profitent pour épater les gens de passage… Tiens, remonte dans ta voiture et mets toi au point mort… tu crois que tu vas avancer… lâche le frein à main 

- En effet, je recule… pourtant j’aurais juré que j’allais partir en avant
- C’est pourquoi les gendarmes se sont trompés en déclarant que l’Espagnol allait sur Lézieux-Cernés, en fait il en revenait.
- Donc, si je suis votre raisonnement celui qui lui a tiré dessus ne se trouvait pas face à nous … mais derrière …
- Ouais, il devait se trouver de ce côté de la route, à la limite de la clairière là bas 

- J’ai trouvé s’écria soudain Marcel en se relevant… regarde des douilles de balles qui ne sont là que depuis peu … même pas salies
- Bravo Marcel, je vous dois une fière chandelle. L’enquête ne fait que commencer. 

C’est alors que Barbosa se rend compte qu’ils ne sont pas seuls. En effet, à quelque distance il distingue le cabriolet 403 de l’inspecteur Colombin… pardon, du Lieutenant Colombin et en fait part à Marcel
- Oh c’est que Jean Poseun lui répond ce dernier
- Qui ? je croyais que c’était Colombin
- Ouais c’est bien ce que j’ai dit, c’est « Cul de Jate »… ou comme vous dites, Jean Colombin, le flic.
- Pourquoi ces surnoms bizarres ?
- Parce qu’il a toujours le cul posé dans sa bagnole et qu’il n’en descend que pour bouffer ou pis..r.


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C’est en observant les photos qu’il avait prises que Gérard Manpassoif découvrit l’étrange silhouette apparue sur ses clichés. Il prit contact avec Pédro Barbosa qui le rejoignit. Ensemble ils les examinèrent très longuement.
- Pourtant je suis certain qu’il n’y avait personne, dit Gérard
- Et sur les photos il y a quelqu'un, mais qui ?
- C’est le mystère du bois des amants, s’écria Manpassoif en partant dans un énorme rire …

Et vous, chers lecteurs, qu’en pensez-vous ?

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Publié le 03/12/2006 à 10:25
Par fcfretrovision
De notre envoyé très spécial Gérard Manpassoif

 Exclusif

Alors qu’il rentrait chez lui après une rude journée passée au journal, notre collègue Gérard Manpassoif , alors qu’il passait devant le garage de Jack SELERS fut intrigué par l’activité inhabituelle qui y régnait malgré l’heure tardive. N’écoutant que son courage il s’approche de l’entrée, regarde par ses ouvertures et surprend la scène qu’il décrit lui-même ci-dessous.

Alors que je sortais mon Nikon pour photographier ce que je voyais je fus pris à partie par un des ouvriers qui était sorti.
– Cela vous intéresse tant que ça que vous nous espionnez ?
– Pas du tout, … mais comme j’ai entendu du bruit … et vu de la lumière … j’ai voulu savoir ce qui se passe chez Jack
– Entrez vous serez mieux au chaud.
Ce qui je fis et piloté par le chef mécano j’ai pu assister à la mise au point de ces deux 405 turbo 16 en vue du prochain Paris Dakar.


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Pour fêter cet événement rarissime dans notre petite bourgade, une édition spéciale toute en couleurs contenant toutes les photos prises par Gérard Manpassoif est prévue pour notre édition de demain.

C’était une exclusivité de la Feuille de Choux Farcie.



Publié le 03/12/2006 à 10:20
Par fcfretrovision
Edition Spéciale ... Edition Spéciale ... Edition Spéciale

de la Feuille de Choux Farcie, le journal de Ménoie sous Vairges

Les photos exclusives de Gérard Manpassoif

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Publié le 01/12/2006 à 18:27
Par fcfretrovision
Il y a quelques mois la Feuille de Choux Farcie, journal local de Ménoies sous Vairges, s’était fait l’écho de l’extension du garage de Jack Selers. Lequel avait déclaré à son journaliste Gérard Manpassoif qu’il inaugurerait lorsqu’il aurait reçu son nouveau pont élévateur. Les mois ont passés et plus de nouvelle de cette inauguration. Et pourtant, Jack Selers tient parole. Si la construction de son nouvel atelier n’a pris que quelques jours, il n’en fut pas de même pour la livraison et l’installation de son pont. En effet tout arrive à point à qui sait attendre. Ainsi, entre les grèves chez le fabricant US, les avaries du navire assurant la traversée et les délais de dédouanement et d’acheminement depuis Anvers, c’est près de neuf mois qui se sont écoulés et hier, il y avait foule chez Vintage Coventry Motor Cars, le garage de Jack Selers pour visiter l’atelier. Bien entendu, Gérard Manpassoif était de la partie et nous à ramené quelques photos.   
Parmi les personnalités présentes nous reconnaissons Jean Aymard du Tacot, aujourd’hui Maire de Lézieux-Cernés et son épouse Mélusine née Anchine. Laquelle est accompagnée de sa sœur jumelle Marie-Thérèse.
Marie-Thérèse Anchine, est venue avec son mari, un japonnais, Yamonoto Képlukoté,
propriétaire d’une chaine de magasins spécialisée dans le mobilier américain, période moyen-âge – renaissance, tout en rondins bruts taillés au tomahawk, qui fait fureur dans les milieux cablés bobos.

Avec un buffet servi par Armand Geai.


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Publié le 01/12/2006 à 18:13
Par fcfretrovision
Souvenez vous, c'était courant mars 2006...

Edition spéciale de la Feuille de choux farcie

Gérard Manpassoif a profité de son dimanche pour se rendre à 36ème « Bourse internationale d’échanges de jouets anciens et modèles réduits de Villeurbanne, qui se tenait à … Brignais (Rhône), organisée par le MCRA (Miniatures Club Rhône-Alpes).
Au détour des étals il a croisé Trebor Yles venu prendre la température des lieux.
- Bonjour M. Yles, quelles sont vos impressions sur cette bourse
- Bonjour Gérard, c’est la première fois où je viens dans une telle manifestation et je suis agréablement surpris par la qualité des échanges et informations que l’on peut glaner de stand en stand
- Avez-vous fait des achats ?
- Oui, et j’ai dû me limiter sinon je crois que j’aurais acheté l’équivalent d’un banc tant j’ai vu de choses intéressantes
- Et qu’avez-vous acheté, si ce n’est pas indiscret ?
- Pour moi, rien du tout, mais j’étais mandaté par les habitants de Ménoie sous Vairges et là je pense qu’ils vont être comblés.
- Que leur ramenez vous ?
- Tout d’abord, pour M. James Lefrick, notre industriel du bois, une Facel Vega FV cabriolet …
- Pardon de vous interrompre, mais je ne crois pas que ce modèle ait existé …
- C’est exact, Jean Daninos l’a imaginé et en a réalisé un prototype. Dans le cas présent, M. James Lefrick a acheté un coupé FV et l’a fait transformer par un artisan, M. Jean-Louis Dumoulin de Bourg lès Valence. Il sera d’ailleurs visible au garage de Jack Selers ce soir, car il devra faire les derniers réglages avant que M. Lefrick en prenne possession.
- C’est tout ?
- Non, vous vous souvenez qu’André, le frère de Jack, a plié son camion le mois passé pour éviter justement M. Lefrick au volant de ce coupé …
- Oui, Dédé Selers s’en est tiré qu’avec une grosse peur…
- Et bien je lui ai trouvé un Galion pour lui permettre de livrer le charbon en attendant qu’il retrouve une citerne.
- D’après radio Menhir, Jack ne cherchait pas à agrandir son garage ?
- C’est exact l'architecte Enzo s’est chargé des plans et le garage devrait s’ériger dans les prochains jours. Ne soyez pas surpris si demain vous voyez une nouvelle dépanneuse devant le garage. Je lui en ai enfin dénichée une d’occasion. Un pick-up Chevrolet.
- Et bien bonne journée et merci.
- Bonne journée à vous aussi et bonne visite.

.... des photos couleurs dans nos prochaines éditions
…….
 Quelques jours plus tard …. Le temps de regagner Ménoies sous Vairges, Gérard Manpassoif passe devant le garage de Jack Selers, et, oh surprise… ne voit-il pas le nouveau bâtiment déjà construit ?!? c’est vrai qu’avec les méthodes modernes, se dit-il il est facile de construire rapidement le gros œuvre, mais pour les finitions c’est une autre paire de manches. Il s’arrête et prenant son vieil ami Nikon sous le bras s’en va visiter le garage. La nuit est déjà tombée depuis quelques instants mais le personnel est encore au travail.
- Bonjour M. Selers, votre garage est déjà opérationnel ?
- Bonjours M. Manpassoif, pas tout à fait, nous utilisons pour le moment du matériel qui se trouvait dans l’ancien atelier dans l’attente du pont qui n’est pas encore arrivé.
- Je peux jeter un œil ?
- Même les deux mais faut pas salir, la peinture est encore fraîche …
- Vous ne faites pas une petite inauguration ?
- Si, mais ce sera pour plus tard, lorsque tout le matériel sera installé et mon nom sur le fronton
- D’après radio Menhir (sur 69.6 pour nos lecteurs), la radio de la pierre plantée, M. Lefrick aurait encore eu une lubie et il vous aurait demandé de lui trouver une alfa Roméo Montréal …
- C’est exact, et il a énormément de chance car lors d’une vente aux enchères, il y a quinze jours en Italie, j’ai pu la lui obtenir et elle devrait arriver dans la semaine.
- Je viendrai la photographier avant qu’elle ne disparaisse comme les autres au fond de son garage.
- Comme vous voudrez, sur ce, bonne soirée.
- Bonne soirée à vous aussi.

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Publié le 01/12/2006 à 12:19
Par fcfretrovision


A l'affiche de Ciné rêves, la salle de Cernés

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Il convient de préciser que le manque de luminosité de cette bande annonce est due à la vétusté du projecteur utilisé malgré tout le soin apporté par la nouvelle projectionniste, Melle Claire.
Publié le 27/11/2006 à 16:52
Par fcfretrovision
Le Picasso nouveau est arrivé … sans se presser, le Picasso, le beau Picasso  (air connu) Il aura fallu 15 jours à Citroën pour l’acheminer jusqu’à Machouil la Plaine où son agent local a pu le présenter aux habitants du cru. C’est le moins que l’on puisse dire en cette région au vignoble réputé localement. Il produit un bon chardonnay ainsi qu’un pinot noir pas désagréable. Les vendanges ayant été bonnes et les cuves vidées grâce aux dernières foires aux vins (1), il espère réaliser quelques ventes. D’ailleurs les gens se pressent, au nombre desquels figure Gérard Manpassoif, toujours à la recherche d’un véhicule pour remplacer sa Laguna vieillissante. (voir épisode précédent sur l’Avantime)
Mais il y a aussi Pedro Barbosa qui s’intéresse aussi à ce nouveau Picasso qu’il va essayer.

(1) A boire avec Maude et Rathion

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Mais qui vient de passer devant l’objectif de notre photographe ? celui de l’agence Auto-Vidéo qui assure ce reportage. Grâce à l’obligeance d’un petit futé qui souhaite conserver l’anonymat nous avons pu l’identifier. Il s’agit de la fameuse … Dame en jaune.

 
Publié le 26/11/2006 à 10:57
Par fcfretrovision
Il y a longtemps que je ne vous ai pas parler du garage de Jack Selers, installé à Ménoies sous Vairges. Garage spécialisé dans le négoce des Jaguar d’occasion. Et bien comblons cette lacune et retrouvons Gérard Manpassoif, le journaliste de FCF (ex Feuille de Choux Farcie) le journal local.  
Et tout d’abord un petit résumé pour les nouveaux venus dans l’arrière salle.
 
Trébor Yles a un petit grain. Il s’est mis dans la tête de faire vivre tout un canton imaginaire aux grès des sorties des miniatures de presse, ou comme aujourd’hui, du commerce traditionnel. Et pour cela il fait appel aux habitants des communes concernées, et principalement à Gérard Manpassoif. (…).
 
Profitant du rapprochement de Jaguar et d’Aston-Martin dans le giron du groupe Ford, Jack Sélers a demandé à l’importateur français d’Aston-Martin de mettre à sa disposition quelques modèles récents. Gérard Manpassoif a profité de cette présentation pour faire quelques photos sur lesquelles il vous sera possible de retrouver des DB7 coupé et cabriolet verts (Vitesse), un coupé DB8 jaune (Minichamps) des DB9 coupé, coupé Zagato verts  et cabriolet rouge (Solido) , un autre coupé DB9 gris (Minichamps) et le dernier livré, un coupé DB9 bleu (Ixo). Ne manque sur ces photos que le coupé Vanquish (Ixo) dont le camion porteur a été retardé à la frontière et qui n’arrivera que plus tard.
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Publié le 26/11/2006 à 10:22
Par fcfretrovision
Profitant de ce que Norbert Lingot (1), son amant du moment, vient de rejoindre Oscar Burateur le patron du garage Panhard pour lui régler les dernières traites du cabriolet Junior qu’il lui a offert, la mystérieuse Dame en Jaune discute avec James Tessin, soupirant en puissance. Pourquoi l’auteur de ces lignes écrit-il « mystérieuse » ? Parce qu’au fil des pages (du topic d'alors) et au grès de son humeur, les scènes présentées sont supposées se dérouler à des époques différentes, datées par les voitures présentes. Or, quelle que soit l’époque à laquelle se déroule la scène où la Dame en Jaune apparaît celle-ci a toujours le même âge et le même physique très avenant. Le temps n’a pas d’effet sur elle. Un peu comme pour son grand ami et complice, le commissaire San-Antonio (dans l’œuvre inoubliable de Monsieur Frédéric Dard). Ne l’a-t-on pas déjà vue assise sur l’aile d’une Aston-Martin DB9 ce qui n’eut pas l’heur de plaire à tout le monde. C’est vrai qu’elle a parfois le teint pâle. Cela dépend de la saison, comme le saucisson chez le charcutier. (Hé, les gars ! faut suivre … si vous y parvenez pas, relisez à haute voix, la comprenette ira mieux après.) Cette Dame en Jaune sera donc l’ambassadrice du bon goût et des « gens de qualité » comme se plaisait à le dire un certain Georges Dandin, bourgeois gentilhomme de son état. Nous la retrouverons chaque fois qu’un modèle le méritera.
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(1) L’abus d’alcool nuit à la santé Norbert Lingot, confiseur à Cernés le Vieux, s’est rendu célèbre lorsqu’en 1931 son vieil employé Ladal Ampante (2) a renversé le litre d’Anisette de sa consommation journalière personnelle dans une préparation à la bergamote, ne se contentant pas de donner au bonbon un goût anisé, mais aussi et surtout une certaine teneur en alcool qui défraya alors les chroniques locales et régionales. En effet, un certain nombre de clients dont quelques enfants, plus ou moins éméchés se seraient mis à chanter et mimer dans les rues ou à domicile des chansons égrillardes que la morale d’alors réprouvait. Cet incident déplorable fut à l’origine de sa réussite car, malgré le scandale, ses bonbons anisés, d’abord réclamés et vendus sous le manteau, dosés correctement, connurent par la suite grâce au bouche à oreilles un tel succès qu’il fit fortune et put ainsi profiter dès avant guerre d’un train de vie lui permettant de se consacrer davantage à la gent féminine et notamment à la Dame en Jaune…
(2) Ladal Ampante avait fait la guerre des Dardanelles et y avait souffert de la soif. Soif qu’il n’eut de cesse d’étancher jusqu’à son dernier jour. (Situation véridique)

..........
 N-B  Cet article pour remercier Bugafan de poursuivre la vie de la Dame en jaune en d'autres lieux

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