25 mai 2006
Il y a quelques semaines avait lieu une concentration d’Aston Martin au garage de Jack Selers, Vintage Coventry Motor Cars, au cours de laquelle nous avions fait la connaissance de la Dame en jaune qui fut le centre d’une polémique pour s’être assise sur l’aile d’une de ces voitures. Devant le succès rencontré par cette concentration, et en avant-première de l’édition 2006 des 24 heures du Mans, Jack Selers a décidé de renouveler l’opération en s’octroyant en plus la participation des deux DBR9 qui ont participé à l’édition 2005, en rappelant à l’assistance que la voiture n° 59 termina 9ème de l’épreuve.
Il y a quelques semaines avait lieu une concentration d’Aston Martin au garage de Jack Selers, Vintage Coventry Motor Cars, au cours de laquelle nous avions fait la connaissance de la Dame en jaune qui fut le centre d’une polémique pour s’être assise sur l’aile d’une de ces voitures. Devant le succès rencontré par cette concentration, et en avant-première de l’édition 2006 des 24 heures du Mans, Jack Selers a décidé de renouveler l’opération en s’octroyant en plus la participation des deux DBR9 qui ont participé à l’édition 2005, en rappelant à l’assistance que la voiture n° 59 termina 9ème de l’épreuve.
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