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Publié le 20/09/2007 à 03:27
Par fcfretrovision
Jo le taxi 

Etre taxi dans certaines villes ou quartiers, peut avoir du charme. Tout dépend de l’endroit où vous travaillez. Ainsi, Joseph Démars exerçait son métier au volant d’une 401. Il travaillait surtout la nuit bien entamée. Nombre de ses clients étaient du genre « Chauffeur, rue pavée d’Andouilles », ce qui était pour lui l’espoir de bons pourboires pour acheter son silence (cf. 612). Ainsi put-il un jour troquer cette 401 par la nouvelle 402 que ses clients apprécièrent pour son confort mais critiquèrent pour la perte d’espace… Tiens une nouvelle qui débarque.

  
  
  
  
  

Publié le 14/09/2007 à 07:33
Par fcfretrovision
221 – Le kiosque à journaux 

Lorsque les collectionneurs s’unissent il arrive parfois des choses étranges. Ainsi  dans le cadre de rencontres informelles Jean Aymard du Tacot, président du Mini Club Zieutais (cf. 501) a-t-il un jour lié connaissance avec Otto Diesel, qui, grand lecteur de Collec’Hebdo 43, offrit à la commune de Lézieux-Cernés une réplique d’un kiosque à journaux germanique. Celle-ci vient d’être installée près du garage de la Grande Source, conservé à grands frais. Cela a été l’occasion pour l’Ain Primeurs de ressortir sa Châtelaine pour assurer la livraison du célèbre hebdomadaire. 
L’occasion est trop belle pour que Gérard Manpassoif ne la saisisse, voyant Emile Tourne-Page arriver pour sa livraison du lundi.
- Alors Emile toujours cette Châtelaine ?
- Oui …
- Tu devais pas toucher une Messagère mieux adaptée à ce travail ?
- Si, mais il semblerait que les Lefort rencontrent des difficultés pour avoir toutes les pièces
- Ha, bon !?!
- Ben ouais, y en a qui sont fabriquées en Chine… Heureusement que celle-ci tient le coup
- Ouais, mais t’as vu le logo, c’est plus le bon.
- Je sais mais la Messagère aura le nouveau.
- Attendons, alors …

- J’en profite pour passer un petit message. Notre hébergeur fait évoluer notre blog et il se pourrait bien que le n° 110 de lundi prochain soit encore en retard, mais cette fois-ci nous n’y sommes pour rien.

  
  
  
  


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