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Publié le 19/04/2008 à 07:46
Par Trebor Yles
Au nom de l’Aronde
La polémique avait surgit par un après-midi pourtant ensoleillé mais frais.
Pepper Mint affirmait qu’il existait quatre macarons de couleurs différentes ayant vanté les records mondiaux glanés par l’Aronde.
Sépia, fort de sa connaissance en ce domaine lui répliquait qu’il n’y a en avait eu juste deux : un bleu ciel apposé sur les berlines et coachs de l’AM 1958 et un rouge pour les mêmes modèles de l’AM 1959. En clair le bleu ciel pour la dernière AM de la ligne Océane ; le rouge pour la première AM de la P60.
De son côté, Trébor, comme à son habitude, pataugeait lamentablement dans la semoule sur ce point.
C’est alors que Sépia lui demanda de voir si du côté de Lézieux-Cernés une manifestation ne pouvait se dérouler pour obtenir d’Ixo le respect de ces attributs sur les Simca de la collection Altaya.
Contact fut établi avec le Président du M.C.Z. = Mini Club Zieuté - le club des collectionneurs de miniatures de Lézieux-Cernés, c'est-à-dire Jean Aymard du Tacot.
Celui-ci fit valoir qu’en cette période où d’autres préoccupations plus importantes se faisaient jour – crise des subprimes, faim dans le monde, hausse des prix des matières premières et des denrées alimentaires, le sujet était vraiment très mince et question de spécialistes pour justifier une manifestation. Pour lui s’était presque de l’intégrisme.
Par contre il n’était pas hostile à une rencontre avec les différents protagonistes pour discuter de cette collection.
Aussi retrouvons nous Jean Aymard du Tacot entouré de Sépia, Pepper et Trébor autour de la bonne table du Lion d’or à Ménoies sous Vairges. Chacun est venu avec sa voiture personnelle : Jean Aymard du Tacot avec une Alfa Roméo 2600 SZ signée Zagato, Pepper son Horizon, Sépia son cabriolet 404 et Trébor … sa Laguna.
A la fin de repas, ils convinrent que le seul compte rendu de cette réunion suffirait à attirer l’attention de M. Ixo sur cette épineuse question du respect de la couleur du macaron suivant l’année modèle de l’Aronde : bleue pour l’AM 1958, rouge pour l’AM 1959.
Je voudrais m'excuser auprèsq de Sépia et Pepper pour ne pas disposer de modèles de la même couleur que les leurs.
Publié le 28/03/2008 à 14:51
Par Trebor Yles
La Marcellon ... air connu
N’avions rien compris lorsqu’on a découvert les premières photos de Marcelle. Pensions tous que personne voulait la prendre en stop. Z’avions tort. N’en fait, la Marcelle, elle partait pas en vacances. Que nenni ! Z’étaient finies les vacances. Enfin presque. Elle rentrait. Mais tel un certain Kad, l’était point trop pressée de regagner son demi-Nord à Vairges la Montagne. Nan ! C’est elle qui refusait, sélectionnant ses chauffeurs. Mais elle finit tout de même par rentrer à temps pour reprendre son emploi de serveuse auprès de Joseph Barre (1). C’est vrai que depuis son installation sur la place de la Victoire ce pizzaïolo avait fait du chemin, se trouvant aujourd’hui à la tête d’une flotte d’une douzaine de fourgonnettes aux couleurs des Pizzas Délices. Pis c’était un astucieux, toujours à l’affut des bonnes places. L’avait le pif pour mettre juste ce qui faut de plus lors des attributions des concessions. L’aimait bien la Marcelle, le Jo Barre. Lui rappelait trop sa cadette, Minnie (2) Aussi lorsqu’il décrocha la concession au bord d’un lac haut savoyard c’est à elle qu’il proposa d’y aller avec Angello Bellatro au fourneau. C’est là que nous retrouvons Marcelle affairée à servir les clients et où ce sont arrêtés les « Zèdes ». Les amoureux de la célèbre Dyna Z de St Honoré du Roch avant de rejoindre un rassemblement national en Avignon.
(1) cf. 421 = une roue libre
(2) Pour répondre à une question que vous vous posez, j’utilise de vrais prénoms d’origines diverses mais très souvent mal assortis aux noms auxquels ils sont associés.
Publié le 24/03/2008 à 15:37
Par Trebor Yles
Méfaits d’hiver
Ou « Ella a glissé … chef ! »
Rentrant d’une semaine de sport d’hiver la famille Desky s’apprêtait à entrer dans Cernés lorsque la voiture alla tout droit et termina sa course au fossé. Interloqué Yvan se tourna vers sa femme Malou et lui dit « elle n’a pas voulu tourner ». Heureusement pas de blessés juste une petite peur. Mais la voiture ? Yvan descend et en fait le tour. Pas de dégâts matériels apparents. Rien qu’un raclage du soubassement. Il va pour sortir son portable pour se faire dépanner alors que survient Yannick Croche au volant de son puissant tracteur. Il revient de la manœuvre des pompiers avec son père. Lequel est encore en tenue et assure la sécurité pendant la manœuvre de remorquage. Yvan en est quitte pour le verre de l’amitié au bistrot du village. - Ah ces parisiens intellos, dira le père Croche, savent pas conduire sur la neige. Et pis avec tous ces machins qui conduisent à ta place, sont perdus tout de suite. Rappelle-toi celui qu’avait pas allumé ses feux dans le brouillard au prétexte qu’ils devaient s’allumer tout seuls. Parie que ce connard il a fait pareil. L’attendait qu’elle tourne toute seule sa bagnole toute neuve.
Publié le 23/03/2008 à 08:30
Par Trebor Yles
Mais tu l’as pas vue ?
Cela c’est passé hier en fin d’après-midi. Il y avait séance de photographies en l’honneur de la restauration de deux coupés Flaminia. Une photo a été publiée sur FA mais apparemment personne ne s’en est aperçu. Où du moins n’en a rien dit.
Pour en avoir le cœur net Gérard Manpassoif s’est posté aux abords de la station Shell qui reste ouverte toute la nuit. Et il a eu raison. Vers une heure du matin un étrange convoi s’est présenté et s’est ravitaillé. Trois SUV, un Peugeot 4007 et un Citroën C-Crosser qui encadrait le 3ème que Gérard ne reconnut pas tout de suite. Ce n’est qu’en zoomant qu’il reconnut le nouveau Koleos de Renault qui venait d’être (re)présenté au salon de Genève en début de mois.
En fait il s’agissait d’une équipe de chez Renault qui en peaufinait les réglages en le comparant aux deux autres.
Voici les photos rapportées.
Norev réf. 77 11 424 716
Publié le 06/03/2008 à 15:21
Par Trebor Yles
Rencontre du premier type (fait de société)
Qui n’a pas croisé sur son chemin ces camionnettes garées perpendiculairement à leur route ? Rien qu’au long des 60 km qui me séparent de Lyon j’en ai compté jusqu’à six certains jours. Depuis que ces dames sont chassées des centres ville nous les retrouvons à la campagne. L’air y est peut être meilleur. Mais leur sécurité ? Nous voyons Nadia discutant avec un représentant de passage.
Publié le 10/02/2008 à 17:00
Par Trebor Yles
Mariag’attitude
D’un correspondant anonyme via internet.
Cela s’est déroulé samedi matin dernier. Le garage Ducoin a été le cadre inattendu d’un mariage célébré dans le plus grand secret par Armand Janet-Vudotre le premier adjoint au maire de Ménoies sous Vairges. Pour preuve les photos prises lors de la cérémonie par un des ouvriers du garage qui a voulu garder l’anonymat. On y voit très clairement l’ex idole Mathilda-Reine Dezes-Poirdéssus (1) aux côtés du non moins célèbre Nicklos Crinlevendès P.D.G. des Ets Matonbinvu spécialiste des effets de Manche (flux et reflux) au moment de l’échange des consentements.
Mais attendez, y a kéke chose ki cloche …
Bon sang, mais c’est bien sûr … Regardez bien dans l’angle de la photo, il y a d’autres personnes dans le garage. Va falloir mener l’enquête. Mais ké que c'est que ce binzzzz ?
En fait ce n’était que le tournage d’une pub parodique pour le nouveau cabriolet Airlib de KLINKAN. La première chinoise importée. En effet au moment de prononcer le Oui fatidique Mathilda-Reine crie … Non je préf’Airlib (2) et s’enfuie au volant de son cabriolet.
C’est pourquoi nous retrouvons Mathilda-Reine discutant avec son agent auprès d’un véhicule d’Auto Vidéo qui a assuré le tournage.
(1) qui l’a vraiment reconnue lorsqu’on a l’habitude de la voir comme sur l’affiche ?
(2) l’on comprend « être libre »
Pour répondre à une question : comment naissent vos délires ?
C’est très simple, il suffit qu’un modèle m’interpelle. Celui-ci par exemple.
Chaque samedi soir je dresse la liste d'au plus cinq miniatures presse susceptibles d’avoir les honneurs de Collec’Hebdo 43 à partir du planning de Nyvetdupic. Le lundi matin je l’a donne à mon crémier pour qu’il me les mette de côté.
Jeudi matin, attendant mon tour j’ai fouiné dans le rayon parmi les modèles non sélectionnés et le Concept R de VW a retenu mon attention. Le temps de faire les 2m me séparant de la caisse le thème de ce délire se dessinait et sur le chemin du retour (20 mn à pieds) les personnages étaient définis et le scénario écrit. Restait plus qu’à mettre tout cela en musique. Voilà qui est fait.
Un grand merci à ce Concept R de VW pour son concours involontaire.
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