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Publié le 23/11/2006
Par Handicap Motard Association Belgium
trike aménagé.jpgMOTO HANDICAP.jpg

Aptitude à la conduite.

...à la suite d 'une lésion congénitale, une maladie ou d 'un accident, vous éprouvez des difficultés à conduire véhicule à moteur. Vous souffrez, en d'autres termes, d'une réduction de vos capacités fonctionnelles susceptible d 'influencer la conduite d'un véhicule à moteur (cyclomoteur, motocyclette, voiture, poids lourd ou bus). Dans ce cas, votre médecin vous renverra au CARA, un département de l'Institut Belge pour la Sécurité Routière.
Titulaire d'un permis de conduire Le titulaire d'un permis de conduire belge doit remettre celui-ci au service “population” de sa commune, soit pour adaptation, soit pour retrait (temporaire ou définitif), s'il est atteint d'un des défauts physiques ou affections repris à l'annexe 6 des normes médicales minimales. Cette formalité doit être accomplie dans un délai de quatre jours ouvrables suivant la date à laquelle le titulaire a pris connaissance du défaut ou de l'affection. Le permis peut être récupéré sur présentation d'une attestation médicale (art. 24 de la législation routière).
Qui doit se présenter au CARA ?
Le candidat qui présente une diminution des aptitudes fonctionnelles résultant d'une atteinte au système musculo-squelettique, d'une affection du système nerveux central ou périphérique, de troubles au niveau de son contrôle moteur, de ses perceptions, de son comportement et de ses capacités de jugement, doit être envoyé au CARA (art. 45 AR 23 mars 1998).
Quelles sont les conséquences d'une fausse déclaration ?
Sur le plan pénal
Si le permis de conduire a été obtenu sur la base d'une fausse déclaration, le document est saisi et confisqué en cas de condamnation. Une peine de prison de 15 jours à 6 mois et/ou une amende de 200 à 2000 euros peuvent également être prononcées (art. 30 de la législation routière).
Sur le plan des assurances
Les compagnies d'assurances considèrent une fausse déclaration comme une forme de rupture de contrat. Lors de la conclusion d'une police d'assurance, le candidat signe un document par lequel il déclare que son état physique et psychique est conforme aux critères médicaux, sauf s'il en a été convenu autrement. Toute modification de l'état physique/psychique doit être communiquée à la compagnie d'assurances. Il suffit, pour ce faire, de lui envoyer une photocopie du permis adapté. A défaut, le contrat conclu avec la compagnie d'assurances n'a aucune valeur et, en cas d'accident, tous les frais sont imputés au conducteur ou au preneur d'assurance, quel que soit le responsable de l'accident.
Obligations légales du médecin
Le médecin a l'obligation d'informer son patient que son état physique ou psychique n'est plus conforme aux normes médicales minimales (art. 46 AR 23 mars 1998). A son tour, le patient doit restituer son permis de conduire auprès de l'autorité compétente dans un délai de quatre jours ouvrables à dater du jour où il a eu connaissance du défaut ou de l'affection. Si le médecin est d'avis que le patient n'est plus en état de se déplacer en sécurité avec un véhicule à moteur, doit-il en informer les autorités judiciaires ?
Dans un avis rendu le 15 décembre 1990, le Conseil National de l'Ordre des Médecins estimait que “si un médecin, en son âme et conscience, estime que la personne concernée risque de provoquer un accident avec de lourdes conséquences pour elle-même ou pour autrui, cela justifie la mise au courant du Procureur du Roi à propos des doutes sur l'aptitude à la conduite de cette personne".
Vous êtes en possession d'un permis de conduire - votre état physique et/ou psychique général n'est plus conforme aux normes médicales minimales
Le législateur a prévu que le titulaire d'un permis de conduire est tenu de le restituer s'il est atteint d'un défaut physique ou d'une affection. Cette restitution, pour émargement ou retrait, auprès de l'autorité compétente, doit se faire dans un délai de quatre jours ouvrables (samedi - dimanche et jours fériés non compris) après connaissance du défaut physique ou affection. En d'autres termes, les personnes qui ne répondent plus aux conditions prévues doivent rendre leur permis de conduire pour émargement auprès de l'administration communale.
Le permis de conduire sera restitué sur présentation d'une attestation d'aptitude à la conduite délivrée par un médecin qui confirme que la personne est apte à la conduite d'un véhicule de la catégorie pour laquelle le permis de conduire était valable.
Les adaptations requises, les conditions et restrictions seront mentionnées sur le permis de conduire.
Donc voilà la seule solution pour un motard diminué physiquement au niveau des jambes ce qui est souvent le cas après un accident de circulation, c'est leTrike http://www.dailymotion.com/video/xr41q_the-trike-attitude-20060001  il vous permettra de continuer à circuler à l'air libre comme sur une moto et de conserver votre permis.
Conserver votre permis pour qu'elle raison : parce que ce véhicule appelé Tricycle à moteur est considéré comme un véhicule léger non carrossé et peut être livré soit en full commande à main ou en boite automatique type variomatique et peut être conduit avec un permis B.
Pour cela il faudra simplement fournir une attestation à votre compagnie d'assurance concernant que votre trike est adapté à votre handicap.

En direct sur le site du C.A.R.A
http://www.bivv.be/main/Rijbewijs/Rijgeschiktheid.shtml?language=fr

Contact Handicap Motard Association Belgium :   handicapmotardassociationbelgium@skynet.be   handicapmotardassociationbelgium@hotmail.com


Aménagement des motos aux handicaps   http://www.mmvg.nl
Motor Mobiliteit voor Gehandicapten 

Contact:  mmd@mmvg.nl
Quelques exemples:

MMvG-methode.jpg dragstar double commande à gauche frein et embrayage.jpg  selecteur de vitesse manuel.jpg side aménagé.jpg trike aménagé.jpg 

Reportage rtbf Cap48 en 2006

http://www.youtube.com/watch?v=u1k1qTHnTZc

Vidéos
  
 

http://www.youtube.com/watch?v=8kHmYRslEsk

 

http://www.youtube.com/watch?v=HvN4PBBQoaQ

 

http://www.youtube.com/watch?v=Xk4VaqiY2C8

 

http://www.youtube.com/watch?v=dDIvLfnmmAY




http://www.dailymotion.com/video/xoqs8_on-the-road

http://www.dailymotion.com/video/xv84o_invasion-de-trikes-sur-la-france

http://www.dailymotion.com/video/xthof_des-motos-et-des-hommes">Des motos et des hommes

http://www.dailymotion.com/video/xq47c_olivettes-motorcycle-trike">Olivette's 

http://www.dailymotion.com/video/xshcb_cognac-par-luc">cognac 

http://www.dailymotion.com/video/xoqts_agm-show-2005-castlemaine1">AGM 


http://www.dailymotion.com/video/xm5bg_dragon-trike-australia">Dragon  

http://www.dailymotion.com/video/xi5il_trike-ballade">Trike 

http://www.dailymotion.com/video/xi906_triketec">Triketec 

 
http://www.dailymotion.com/video/xmzbq_moto-ou-trike">moto ou trike

               
http://www.dailymotion.com/video/xmzb4_trike1">Trike1 
            
http://www.dailymotion.com/video/xvk4f_trike">Trike


http://www.dailymotion.com/video/x11ira_rouler-vers-louest0001  >Johnny Halliday  


Différentes marque de trikes
 
Salon du trike 2005    http://www.youtube.com/watch?v=3iv2HAllKHk
BOOM                       http://www.youtube.com/watch?v=iGhbxYk2XMM
TRITEC                     http://www.youtube.com/watch?v=ACawyUGU9xs
BOOS                        http://www.youtube.com/watch?v=pX13NB6dixU

TREX                        http://www.youtube.com/watch?v=Cuo1hezmGKQ

Revendeur Sympa  
Kurt's Trike & VW ShopHoekstraat 43  8570  Vichte  info@trikeshop.be        http://www.trikeshop.be
 



Nouvelles règles dès le 1er mars 2007

Du neuf pour les deux-roues motorisés à partir du 1er mars 2007. Ces nouvelles règles concernent la place sur la voie publique, le dépassement, le stationnement et le permis de conduire.

• Place des cyclomoteurs B sur la voie publique
- Dans les zones où la vitesse est limitée à 50km/h ou moins, les cyclos B pourront circuler sur la piste cyclable OU sur la chaussée. Ils pourront utiliser la piste cyclable à condition de ne pas mettre en danger les autres usagers qui s’y trouvent.
- Dans les zones où la limitation de vitesse est supérieure à 50 km/h, les cyclos B devront utiliser la piste cyclable, s’il y en a une et qu’elle est praticable.
- Toutefois, si la piste cyclable indiquée à l’aide du 
signal D7 est complétée par le panneau additionnel « B obligatoire », les cyclos B devront l’utiliser. Si le signal D7 est complété par « B interdit », ils ne pourront pas l’emprunter.

• Place des motos sur la chaussée
- Désormais, le motocycliste qui circule sur une chaussée divisée en bandes de circulation pourra circuler sur toute la largeur de la bande de circulation qu’il occupe. Jusqu’à présent, le choix de placement sur la chaussée qui lui offert était malheureusement limité aux chaussées qui ne sont pas divisées en bandes de circulation.

• Dépassement interdit
- Il sera également interdit de dépasser par la gauche un véhicule à moteur à deux roues, c.à.d. un cyclomoteur ou une moto :
 Sur un passage à niveau (sauf en présence de barrières ou de feux)
 Dans les carrefours où vous n’avez pas priorité ou si la priorité de droite est d’application.
 À l’approche du sommet d’une côte ou dans un virage, lorsque la visibilité est insuffisante, sauf si vous pouvez dépasser sans franchir la ligne blanche continue.
 Lorsqu’il s’approche ou s’arrête devant un passage pour piétons ou un passage pour cyclistes aux endroits où la circulation n’est pas réglée par des feux ou par un agent qualifié.
 Lorsqu’il dépasse lui-même un véhicule autre qu’un vélo, un cyclomoteur à deux roues ou une moto à deux roues, sauf si vous circulez sur une chaussée à au moins 3 bandes dans le sens suivi.

• Stationnement des motos
- Désormais, les motos ne devront plus stationner parallèlement au bord de la chaussée; elles pourront être garées perpendiculairement sur le côté de la chaussée pour autant qu’elles ne dépassent pas le marquage de stationnement indiqué.
- Les motos pourront également être rangées hors de la chaussée et des zones de stationnement pour autant qu’elles ne gênent pas ou ne rendent pas dangereuse la circulation des autres usagers.
- Plusieurs motos pourront stationner en même temps sur un emplacement payant de stationnement délimité destiné à une voiture ; il ne devra être payé qu’une fois pour cet emplacement.
- Le 
panneau E9b qui réserve le stationnement aux voitures est étendu aux motos.
- Un nouveau signal E9i indique un emplacement de stationnement exclusivement réservé aux motos.

  

• Permis B
- Les conducteurs, titulaires depuis au moins 2 ans d’un permis voitures (B), pourront à nouveau conduire des motos d’une cylindrée max. de 125cc et d’une puissance max. de 11 kW. Il ne sera donc plus nécessaire d’avoir le permis motos (A) pour conduire ce type d’engins.




Info:  www.ibsr.be


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