|
Trafic
Noter ce blog :
6531 connectés
108294 visiteurs
Ce blog est classé 1649ème
Score de ce blog : 4,09
|
Publié le 15 septembre 2008 à 21:49
« J’aime parler avec la mer ; elle, à mes pieds et moi, assis sur le sable, c’est émouvant. Quand je lui ai demandé d’où pouvait bien provenir toute cette eau qu’elle répand sur le rivage à marée haute, elle est restée très vague, peut-être ne voulait-elle pas révéler qu’elle s’approvisionnait dans des bas-fonds. Elle m’a confié qu’elle est fort occupée par d’incessants va-et-vient sur le littoral et qu’au moment de la pleine lune, elle doit travailler à flux tendu. Elle nettoie la plage ; cette besogne ingrate lui prend beaucoup de temps et lui pompe énormément d’énergie : elle envoie ses tourbillons sur les galets sans se faire trop d’alluvions sur leur efficacité. La mer a parfois des états d’âme, il lui arrive de s’épancher surtout en période de gros temps. Non, ce n’est pas un long fleuve tranquille, elle connaît des hauts et des bas, même de très fortes dépressions. Elle est toujours agitée, sans doute anxieuse craignant de se briser sur les écueils. Certes, les hommes ne la ménagent pas : qu’elle essaie seulement de mettre le cap sur la jetée, elle sera impitoyablement endiguée ; alors, elle se rue sur les rochers et se livre furieuse à un véritable sac voire à un ressac. Elle s’étonne du comportement des humains : l’engouement des touristes sur ses falaises les jours d’équinoxe de printemps ou d’automne la fait tellement marrer qu’elle se tient aux côtes. Elle est capable de se mettre en houle : cette belle mer bleue et accueillante devient alors colère noire mais malgré tout, elle a bon fond, elle donne des fruits que l’on peut récupérer dans ses baies. Parfois, elle s’amuse, elle s’avance dans les terres, délimite en quelque sorte son territoire, fait son trou, jouant ainsi dans son golfe. Ce matin, la mer était violente ; s’étonnant d’être à découvert, elle a constaté qu’elle était couverte d’embruns. La nuit dernière, la brise du nord, sans doute soumise à de fortes pressions, est passée très rapidement, en coup de vent et d’une traite lui a pris une partie de sa couleur argentée. Ah ! Si la mer l’avait vu venir, vite elle serait allée au fond s’armer d’une lame, ce qui aurait fait des remous… Bien sûr, cela n’était qu’une goutte d’eau dans la mer mais ce courant d’air vicié et vicieux l’avait tellement perturbée qu’elle écumait. Quand elle est au bout de son rouleau, elle rêve de rester en rade, de trouver un havre de paix, de ne plus rien faire, bref de s’étendre sur la grève. » gercordier@wanadoo.fr Publié le 08 septembre 2008 à 10:29
L’opérateur prudent a pris la précaution de « flouter » ses photos compromettantes. Cependant il n’est pas nécessaire de faire appel à l’Institut National de la Police Scientifique pour identifier le principal suspect. Il était connu jusqu’à présent pour ses compétences de navigateur zélé et efficace; maintenant tout le monde sait qu’ il possède encore plus de cordes à son arc que nous pouvions le supposer! Il reste encore beaucoup de ponts à « briquer » au sein de L’APPO! Publié le 07 septembre 2008 à 21:03
Les jours se suivent et ne se ressemblent pas toujours. Ainsi notre rendez-vous avec nos invités des Papillons Blancs est remis à une date ultérieure: en effet, la météo de ce samedi 6 septembre nous a réservé un vent puissant et une mer forte dans lesquels il n’aurait pas été courtois d’emmener nos convives. A l’heure où la lumière a commencé à décliner, la «furie de temps» s’est perceptiblement apaisée, en conservant quelques sursauts d’énergie à la manière d’une bête blessée à mort. L’agonie s’est prolongée toute la nuit. La réunion d’organisation prévue avec les dirigeants de l’association REVES s’est tenue dès 10 heures le dimanche 7 au matin, sans précipitation, comme pour laisser aux éléments le temps de retrouver un calme suffisant pour l’après midi. Donc, dès 14 heures , 5 bateaux ont pu mettre leur étrave dehors "emportant" à leurs bords les cadres peu amarinés de « REVES », désireux d’un premier contact avec le milieu marin, avant de nous confier l’accueil de leurs enfants fin octobre. La sortie en baie leur a donné une idée assez nette des conditions d’une navigation musclée. Nos passagers ont vécu cette escapade avec beaucoup de calme, de confiance et d’engagement: on en a vu à la barre, d’autres ont été surpris halant fort sur les « bouts » , bordant, « winchant » … Cliquer sur la photo ci-dessus pour accéder au site de REVES Bravo à eux pour leur engagement et merci aux membres de l’APPO qui vont les accompagner dans leur projet. Publié le 04 juin 2008 à 21:20
Le "canot" des valeureux sablais.  Cliquer sur la photo pour accèder au site. Le Grand Prix du Crouesty, manifestation vélique la plus importante après le "SPI OUEST FRANCE", a fêté au mois de mai ses vingt ans! Launay, Weiss , Cardrin , Hauser , Ragas , Metriau , Lainé, sept mercenaires sablais et leur célèbre monture MORDICUS, sont allés défier Astérix sur ses eaux. Ils sont venus, ils ont vu, et ils ont vaincu. Sans aucune bavure ils ont remporté la compétition et commis un grand chelem en remportant toutes les manches. Bravo les gars! Vous pouvez jubiler! Publié le 26 mai 2008 à 19:54
Cliquer sur la photo pour accèder au site du club aéronautique de Gérard DENEL. Le 7 juin, dans le cadre de "Ciel et Mer", nous allons recevoir les enfants et les petits enfants du célèbre aviateur. Ses aventures inoubliables sont gravées dans la mémoire de quiconque s’intéresse à l’épopée phénoménale de la conquête des airs  vendredi 13 juin 1930, en traversant les Andes pour la 92e fois pour l’Aéropostale, il s’écrase avec son Potez 25 à la Laguna Diamante à cause du mauvais temps. Il marche pendant cinq jours et quatre nuits, passant trois cols. Il manque plusieurs fois d’abandonner mais persiste en pensant à ses camarades et à sa femme Noëlle. Il atteint un village au bout d'une semaine. L’exploit que les habitants des vallées résument parfaitement : « Es imposible », construit la légende de cet homme discret au milieu des stars de l’Aéropostale. À Antoine de Saint-Exupéry, venu le rechercher, il déclare : « Ce que j’ai fait, je te le jure, jamais aucune bête ne l’aurait fait ». Le 27 novembre 1940, alors que, en compagnie de Marcel Reine, il emmène le nouveau haut-commissaire de France au Levant, Jean Chiappe en Syrie, son quadrimoteur Farman Le Verrier est abattu par un chasseur italien au-dessus de la Méditerranée. Saint Exupéry cite Guillaumet dans Terre des Hommes:« Mais je me disais : Ma femme, si elle croit que je vis, croit que je marche. Les camarades croient que je marche. Ils ont tous confiance en moi. Et je suis un salaud si je ne marche pas. »  Publié le 14 avril 2008 à 12:40
Le téléphone sonne! Au bout du fil une voix de douleur annonce la terrible nouvelle: Claudie nous a quitté!! Comme les mots manquent, c'est d'abord le refus. Mais la vérité est têtue et impitoyable! Claudie est morte. Elle a jeté l'ancre dans son havre de tranquilité, pour une éternelle escale. Adieu Claudie, nous t'aimions bien! Il nous reste les larmes et le souvenir. Publié le 12 avril 2008 à 21:32
Compte-rendu de la Réunion Mensuelle du 05-04-08 .
Etaient Présents : Enguehard Gilbert et Anne Marie, Lafont Christian ,Le Duvehat Patrick Albert et Monique, Berland Jean-Jacques et Joëlle, Dugast Gaby et Mireille, Hervouet Yves et Vero, Raiffaud Bernard, Blais René, Branger Lionel, Brun Serge, Carro Michel, Denel Gérard , Ferre Victor et Micheline, Grellou Mireille et Richard Huvet, Herbreteau Jean Paul, Huet Joseph et Liliane, Lambert Alain et Catherine, Lebrevelec René et Christiane Lemaire Guy et Jacqueline Lienhard Michel et Arlette, Minier Louis Pierre, Morineau Bernard et Dany, Paulin Willy, Pavageau Alain et Martine, Praud Jean Marc, Reis Emmanuel et Danièle, Roussay Antoine, Simoncini Julien et Clavery Michelle, Trannoy Francine. Excusés : Bourry Eugène et Jeannine, Brunet Patrick et Dominique, Daspremont Jindra, Dedieu Pierrick et Mureil , Delouche Claudie, Fauvet Maud, Fouilloux Claude et Michelle, Mauger Dominique et Martine , Mezergue Jean Luc et Marie, Roussel Jean Paul et Eliane. , ORDRE DU JOUR : Pique-nique Pêche Bourgenay le 20 avril 2008 : En espérant un temps clément pour que la journée pêche du 20 avril soit réussie, ; nous vous donnons rendez-vous, pour un briefing avant le départ en flotte, à 7heures 45 au local APPO « chez JP » Dominique Mauger, le chef de file de la journée Pêche, est à votre écoute, et se fera un plaisir de vous donner des renseignements complémentaires. Mini croisière de printemps terre du 26 avril au 3 mai 2008 : Le Chef de File Christian Lafont vous fera visiter son pays natal en passant par la Dordogne , le Cantal et le Pays Toulousain. Il reste une place pour un couple ,si vous êtes intéressés prenez contact avec Christian dans les plus brefs délais car le projet et les réservations sont pratiquement bouclés. Mini croisière de printemps mer du 26 avril au 3 mai 2008 avec Yvon Hervouet, Mini croisière de printemps mer du 4 mai au 11 mai2008 avec Christian Lafont Les inscriptions sont bien avancées, si vous n’êtes pas inscrits et que vous vouliez participer à la croisière de printemps mer , faites-le très rapidement soit auprès des Chefs de file soit au secrétariat, il est impératif de donner la liste des bateaux participants dans la semaine, le 12 au plus tard, pour avoir des places dans les ports visités. Grand Largue Ile d’Yeu 16 au 18 mai 2008 : Nous attendons la réponse des organisateurs AIGL pour connaître la liste des bateaux APPO retenus. Ciel et Mer 7 et 8 juin 2008 : Ci-dessous le programme copié collé de Gérard Denel chef de file de Ciel et Mer. Nous prenons les inscriptions au secrétariat ou auprès de Gérard. La date butoir des inscriptions est le 20 mai pour Ciel et Mer PROGRAMME Samedi en fin de matinée : Accueil des pilotes à l’aérodrome des Sables D’olonne. Transfert à Port Olona pour un pot de bienvenue à la cabane JP. Embarquement sur les bateaux. Casse-croûte préparé par les plaisanciers pour leurs invités. Samedi après midi : Sortie en mer. Retour vers 17H 18H00,rendez vous au club house pour la réunion mensuelle de l’APPO. 19H00 Verre de l’amitié 20H00 Dîner au club house. Samedi en soirée : Quartier libre. Nuit à bord des bateaux pour les pilotes accompagnés des propriétaires. Dimanche matin : Petit déjeuner à bord préparé par les propriétaires accueillants. 9H30 Transfert à l’aérodrome des Sables. Tour d’avion offert par les pilotes en remerciement à ceux qui les ont accueillis sur leurs bateaux. 13H00 Buffet campagnard sur l’aérodrome. 30€ par personne comprenant le dîner du samedi soir et le buffet campagnard du dimanche midi. Possibilité pour les membres de l’APPO qui ne participent pas à la manifestation, de dîner le samedi soir au club house, moyennant une contribution de 20€. LOGISTIQUE Fourniture du couchage à prévoir pour les pilotes : Duvets, Oreillers………. Exceptionnellement si des propriétaires plaisanciers ont des difficultés pour coucher les pilotes sur leur bateau, ils peuvent les héberger à leur domicile. INSCRIPTION Veuillez préciser le nombre de couchage disponible, sachant que 1 cabine indépendante = 1 personne. BUT DE LA MANIFESTATION Passer un week end convivial dans l’esprit < VIS MA VIE > Permettre un échange entre la plaisance et l’aviation légère. Navigation de nuit 20-22 juin 2008 : 2 options sont proposées : 1ère option faire le tour de l’Ile de Ré non stop 2ème option s’arrêter à St Denis d’Oléron vers 5heures du matin pour dormir et repartir ensuite vers Les Sables . Le départ se fera comme l’année dernière le vendredi 20juin à 20 heures, briefing devant « chez JP » local APPO avant de partir. Inscriptions jusqu’au 7 juin 2008 au secrétariat ou auprès de Yvon Hervouet tel : 06 30 54 26 15. RALLYE à ARS en Ré les 28 et 29 juin 2008 : Petit rappel: nous avons séparé le Rallye de la mini croisière de printemps, car nous voulions profiter de la fête de la Sardine à Ars qui devait se dérouler à cette date, hélas la fête de la sardine a été déplacée le 5 juillet pour ou à cause de la fête de la Brocante qui a lieu le 29 juin. Nous gardons la date du 28 juin, nous partirons des Sables le 28 à 8 heures le matin, briefing à 7h45 devant le local APPO pour une arrivée à Ars vers 13h .( ARS EN RE la pleine mer est à 13h23 avec un coefficient 54 ) Le repas aura lieu le samedi soir 28 à 19h30 au restaurant "le Bistrot du Martray" après une petite marche de santé à travers les marais salants. Nous vous proposons un menu à 27€ par personne vin et café compris avec une entrée "salade de saumon fumé et asperges", un plat "filet de maigre au beurre d’ oseille" un dessert "pomme pochée confiture de pomme de terre" le café sera servi avec son pruneau au vin. Le cuisinier est un super chef . Nous vous invitons à confirmer votre inscription au repas du Rallye par un chèque de 27€ par personne. La commission qui décide de la réduction du prix des places de port à Ars ne s’est pas encore réunie , peut-être cette semaine ? Attendons. Vous pouvez adresser vos inscriptions au secrétariat à partir de ce jour. Les Papillons Blancs le 6 septembre 2008 : Comme tous les ans , depuis 5 ans avec JJ Berland et le Crédit Agricole nous embarquons des handicapés du foyer Albatros des Plesses sur nos bateaux et nous les sortons en baie des Sables, le samedi après-midi. Cette sortie est suivie d’un goûter brioche et jus de fruit servi au Club House, nous comptons sur votre participation nombreuse comme d’habitude. Vous pouvez vous inscrire dès à présent . Une journée sécurité APPO le 4 octobre 2008 : Démonstration du matériel embarqué et explications des changements par rapport aux réglementations 224 et 240.Cette manifestation aura lieu devant le local APPO. VENDEE GLOBE 2008 et l’ ASSOCIATION REVES: Tous les enfants ont des rêves ... Parrainée par Vanessa Paradis et Patrick Chêne, sous la Présidence d’Honneur de Coline Serreau et Alain Prost, Rêves est une association caritative, reconnue œuvre de bienfaisance, dont la vocation consiste à réaliser les rêves d’enfants atteints de maladies graves. En concrétisant leur désir le plus cher, ces enfants peuvent ainsi s’évader de la maladie et de l’hôpital qu’ils côtoient régulièrement. Une bouffée d’air pur dans le présent et une force pour mieux envisager l’avenir… En parrainant un rêve, en faisant un don ou en devenant bénévole, vous aidez ces enfants malades qui ont besoin de retrouver le sourire et l’espoir. L’ APPO a répondu favorablement à l’association Rêves et à ses représentantes, Valérie Macrez et Eloise Duvail pour embarquer, le dimanche 26 octobre vers 14 heures , une dizaine d’enfants atteints de maladies graves, accompagnés de leur famille. Devant la difficulté pour trouver à cette période de Vendée Globe des hôtels, nous proposons pour ceux d’entre nous qui le peuvent, de les héberger pour la nuit sur nos bateaux. Tous les bateaux de l’APPO sont les bienvenus pour offrir à ces enfants une belle promenade en mer entourée par la belle Armada de l’APPO et les faire dormir dans un bateau. Merci de vous inscrire auprès du secrétariat BLOG APPO : http://blog.ifrance.com/jjjberland La secrétaire Anne Marie Enguehard Publié le 08 avril 2008 à 19:48
Un p'tit jeune vient d'arriver dans la flotte de l'APPO, ARMADA s'en va, vive AWAS! Publié le 29 mars 2008 à 21:27
« La sagesse est d’être fou lorsque les circonstances en valent la peine » J Cocteau.  Un homme, un bateau, un océan. C’est l’idée de Blondie Hasler.  Blondie Hasler Sans doute parlons nous ici d’un homme que les moins de vingt ans…. Pour eux, rappelons qu’il était un lieutenant colonel des Royales Marines. Il a inventé la simplicité, à bas la complication des handicaps, des jauges, ou tout autre subterfuge, prétexte à manipulation. Celui qui gagne c’est le premier arrivé! 3000 milles entre Plymouth et Newport. Un parcours à option ; celle du nord, pour ceux qui coupent court et ne craignent pas les vents contraires, les brumes et les iceberg, une route sud pour ceux qui préfèrent les longs bords au débridé, les glissades au portant et le mercure un peu plus haut dans son tube. OSTAR en 1960, Europe 1 STAR un peu plus tard, elle devient « The Transat » (la transat anglaise), nom auquel les sponsors, au fil du temps accolent leurs couleurs. Elle sera dans sa prochaine édition, la douzième, « The Artemis Transat ». Elle a enfanté des légendes, Gipsy Moth II de Francis Chichester, Pen Duick II la Mésange Noire d’Eric Tabarly, des bateaux gigantesques comme le Club Méditerranée de 236 pieds et 250 tonnes d’Alain Colas.  Gipsy Moth II rénové Elle a été le théâtre d’innovations qui ont fait souche comme le régulateur d’allure, ancêtre de nos pilotes automatiques, le routage terrestre, expérimenté en secret la première fois par Geoffrey William sur « Sir Thomas Lipton ».  Gipsy Moth sous voile! Longtemps elle a cultivé le secret, chaque concurrent apprenant sa performance au moment de son arrivée, par le bateau officiel. Les progrès ont été fulgurants de 40 jours en 1960 à 27 jours en 1964 et 8 jours en 2004 ! C'est toujours et encore, un match France/Angleterre. Cocorico ! 9 victoires françaises pour 2 anglaises, c’est une déculottée non ?  Publié le 25 mars 2008 à 20:30
 Cliquer pour toutes les info L'essentiel est de participer, comme ne l'a jamais dit le célèbre Baron. Voilà un précepte qui arrange bien du monde! Alors les Sablais peuvent être fiers car ils ont participé, ils se sont bien battus et sont tous classés. Certes quelques uns plus proches de la fin de leur groupe, mais l'essentiel...n'est-ce pas! Ainsi les Séguineau, Poitevineau, Léopold, Prémorel. D'autres ont terminés dans le groupe de tête de leur catégorie comme Le Moal, Weiss, Robin. Enfin il faut dire un grand bravo à Gael Bigot pour sa deuxième place au général de son groupe. Cliquer pour accèder à son blog |
Mes liens
Mes blogs favoris
|
