A Port Olona, le Champagne a coulé sur SOUS LE VENT III.
Les marins considèrent que le vin répandu volontairement sur le bateau conjure le mauvais sort.
Les Anglais ont à ce sujet un proverbe :
"Un navire qui n'a pas goûté au vin goûtera au sang".
Diantre!
Nul autre vin ne pouvait être mieux choisi que le champagne, vin de la chance et du bonheur, pour placer un bateau sous des auspices favorables. Encore faut-il que sa mousse baigne la coque, et que la bouteille soit brisée d’un seul coup.
Les anecdotes ne manquent pas, de bateaux au destin fatal, pour lesquels la bouteille, lors du lancement, n'avait pas rempli son office:
-On raconte l'histoire qui est arrivée en 1853 au quatre-mâts Great Republic, à l'époque le plus grand navire du monde. La bouteille de champagne destinée à son baptême fut bue durant la nuit par un chapardeur et ne fut pas remplacée. Or, le bateau prit feu peu de temps après sa mise à l'eau, et durant de nombreuses années on a raconté comment la négligence dont avait fait preuve le constructeur en n'achetant pas une autre bouteille de champagne l'avait presqu'acculé à la ruine.
-On a prétendu que le Titanic, qui fit naufrage lors de son voyage inaugural en 1912, n'avait pas été baptisé au champagne.
-En 1980 encore, certains ont été tentés d'imputer le naufrage d'Olivier de Kersauson au cours de la traversée de l'Atlantique, au fait que la bouteille de champagne ne s'était pas brisée lors du lancement de son trimaran.
Pour les navires de tonnage important, toutes les précautions sont prises aujourd'hui, pour que le baptême ait lieu dans les règles, en vue de la sauvegarde du bâtiment et le plaisir des nombreux spectateurs. La bouteille est lestée de plomb, afin que sans rebondir elle se casse au premier choc. Elle est attachée à un ruban et la marraine, généralement en appuyant sur un bouton, en déclenche la course dont la trajectoire est réglée pour éviter tout incident, comme celui qui se produisit dans l'Angleterre du XVIIIe siècle, lorsqu'une princesse de Hanovre en lançant une bouteille de champagne sur un bateau qu'elle baptisait atteignit à la tête un spectateur, qui attaqua l'Amirauté en justice.
A l’APPO, il n’est pas nécessaire de mettre en œuvre de telle logistique; il suffit de bien choisir son parrain et l’on est assuré que la bouteille sera pulvérisée du premier coup!!
On ignore l'origine précise de la coutume. Pour les uns, elle remonte aux Grecs de l'Antiquité, du vin ayant été versé, selon la légende, pour demander la protection des dieux lors du départ des Argonautes.
Pour les autres, elle se rattache à l'habitude qu'avaient les Vikings de répandre du sang humain sur les bateaux nouvellement construits.
On croit pouvoir établir que c'est en France, au cours du XVIII e siècle, que le baptême au Champagne des navires a été instauré et devint une habitude rapidement suivie dans les autres pays.
