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Publié le 20 octobre 2009 à 18:10
Par jjjberland
Peut-être avons-nous connu un des derniers week-end ensoleillé de cet automne extraordinaire !
 Photo Michelle F
Les huit bateaux qui ont fait le déplacement vers Saint Martin de Ré, ont eu raison.
Raison à cause du beau temps dont ils ont profité,
raison à cause de la qualité de l’accueil qui leur a été réservé par les membres de l’UPSM (Usager des Plaisanciers de Saint Martin).
Fidèles à leur habitude, les unités de Port Olona ont égayé le pittoresque port rétais de leurs pavois colorés.
 Photo Michelle F.
Chacun a pu participer, selon son désir, aux travaux des sociétaires de l’UPSM, qui tenaient leur assemblée générale.
Nous avons donc suivi attentivement le déroulement de ces travaux de très bonne tenue, appréciant les similitudes de fonctionnement, nous enrichissant des différences, dans les activités de nos associations respectives.
Les traditionnelles agapes se sont déroulées dans une ambiance musicale des années 60, cure de jouvence pour beaucoup de convives!
Photo Mireille D.
Merci beaucoup à nos homologues Charentais, pour ces moments sympathiques.
 Photo Mireille D.
Publié le 15 octobre 2009 à 12:19
Par jjjberland
 Le stand(photo Mireille)
L’APPO se fait un devoir de profiter de chaque occasion pour sensibiliser ses adhérents.
Connaître la réglementation, disposer à son bord des moyens que celle-ci rend obligatoire, bien sûr, mais au-delà des ces exigences minimales, bien mesurer jusqu’où va la responsabilité du chef de bord, laquelle peut être mise en cause même en cas de respect strict des obligations légales!
C’est pourquoi les échanges, dans nos réunions diverses, sont fréquents et souvent passionnés.
Feu à main(Photo Mireille)
Echanger ne suffit pas, encore faut-il maîtriser les divers moyens qui sont présents à nos bords.
Radeaux de survie, feux à main, fusées de détresse, gilets de sauvetage, VHF, flash light, bâtons de sialume (ou crack light), fumigènes, fluorescéine, perche IOR…
En 2006, l’APPO fut maître d’œuvre d’une importante manifestation de sécurité en baie des Sables. Cette opération fut organisée avec le concours du CROSSA Etel et des Affaires Maritimes locales. Canot de la SNSM, chiens de sauvetage Terre Neuve, hélicoptère de la protection civile venu de La Rochelle pour hélitreuillage, Falcon 50 pour largage de chaîne SAR, furent au programme.
Grâce à cette réussite, l’APPO fut invité en 2007 à participer à une journée sécurité organisée par le CROSSA Etel sur sa célèbre ria. Une flotte de 12 bateaux des Sables cingla donc vers le Morbihan pour répondre favorablement à cette invitation.
En 2008, l’APPO a de nouveau organisé une journée sécurité à l’intention des ses membres. Celle-ci a eu lieu à Port Olona où de multiples manœuvres se sont déroulées sous le contrôle de Bruno Morin des Affaires Maritimes dont il faut saluer la compétence et la disponibilité.
 Monsieur le Prefet percutant une survie(Photo Mireille)
M. le Député-Maire et M. le Prefet, satisfaits du résultat(Photo Mireille)
2009 fut donc une nouvelle forme de sensibilisation à une sécurité élargie, car cette journée nationale, placée sous la maîtrise des Préfectures, poursuivait le but d’aborder les sécurités concernant l’ensemble du territoire.
Ainsi, ADRASEC, DDAM, Gendarmerie Nationale, Croix Rouge, MSRI, ADPC, Déminage, DDSP, SDIS, étaient présents pour montrer aux visiteurs, fort nombreux sur le remblai ce samedi, les moyens de secours dont ils disposent.
L’APPO, elle, forte de sa longue expérience dans le domaine de la sécurité en navigation de plaisance, fut invité à participer aux cotés des Affaires Maritimes.
C’est ainsi, sous le contrôle de M. Le Guillou et Bruno Morin, que feux à main, fumigènes, fusées parachutes, radeaux de survie, apportèrent une touche lumineuse et sonore qui ne passa pas inaperçue.
 Hélitreuillage réalisé par le "Dragon 17"(Photo Mireille)
Publié le 12 octobre 2009 à 15:52
Par jjjberland
 Bien sûr vous reconnaîtrez aisément ce secteur de navigation proche de nos côtes!
Vous y découvrez une zone matérialisée par un espace pigmenté en rose pale qui ne figure pas sur nos cartes, enfin pas encore...
Car dans cet espace, une société efficace, nommée ENERTRAG, nourrit le projet d'implanter 80 éoliennes, soit un des parcs les plus puissant d'Europe.
Le dossier sera déposé en 2010, pour une enquête publique en 2011 et le début des tarvaux en 2012.
Nous ne sommes pas les seuls à être concernés. Voyez ce qui suit, article publié dans Nautilus magazine:
"Projet de parc éolien au large du Croisic Une société morbihannaise Nass et Wind envisage d'implanter entre 60 et 80 éoliennes au large du Croisic, sur le banc de Guérande. La société Nass et Wind de Ploemeur estime que ses machines pourraient produire entre 300 et 400 MW dès 2015. Les discussions débutées en mars dernier avec les pêcheurs, élus et associations sont en cours. A suivre…"
Publié le 05 octobre 2009 à 11:08
Par jjjberland
"-Quel temps fera-t-il demain ?"
" -Le même qu’aujourd’hui !"
Pourrait répondre un esprit agile et espiègle!
La météorologie reste toujours très décriée.
Il faut dire que les météorologistes ont un rôle difficile à tenir, car ils raisonnent avec les concepts d’une science exacte appliquée à une réalité aléatoire, dont les manifestations sont ressenties de façons très diverses par chaque individu.
L’échelle des phénomènes sur laquelle ils travaillent n’est pas la même que celle de l’usager moyen, c’est la source de beaucoup de déceptions!
Les bulletins météo sont encore examinés avec quelque suspicion, sans doute parce qu’on les prend comme un « produit fini » alors que leur compréhension nécessite un minimum de connaissance!
Alors plutôt que de porter notre attention aux rhumatismes du capitaine, au comportement du chat du bord, ou au Saint du jour, nous n’éviterons pas, pour affûter notre analyse pertinente, de nous plonger dans la complexité aride des règles qui influent sur les principaux phénomènes météo auxquels nous sommes confrontés.
Voici, ci-dessous le plan de la session « sensibilisation à la météo » que nous déroulerons ensemble.
1. INTRODUCTION.
2. LA VIE DE L’ATMOSPHERE.
a) L’air.
b) Les masses d’air.
c) Le vent.
d) Les nuages.
3. LA CIRCULATION GENERALE.
a) Les hautes pressions.
b) Les basses pressions.
c) Les vents dominants.
d) Les vagues.
4. LE TEMPS OCEANIQUE.
a) Comprendre le temps qu’il fait.
b) Prévoir le temps qu’il fera.
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