Saint Martin ne se livre pas facilement!
Cinq bateaux partis des Sables vers 8 heures 45 devaient absolument être devant Saint Martin avant la fermeture de l'écluse à 15 heures.
La mer est belle, très belle même, le soleil rayonne, le vent est présent, ni trop fort, ni trop faible...
Alors tout aurait été parfait, si ce dernier n'avait pas eu l'indélicatesse d'être plein sud-est, pil poil dans l'étrave!
Alors, il a fallut se rendre à l'évidence: tricoter dans le Pertuis Breton, bien que très agréable, ne nous permettrait jamais d'être à l'heure au rendez-vous de "travail" que nous avions avec nos amis de UPSM!
Donc à la régate "Volvo" c'est Toscane qui est arrivé en tête!
Attendus, reçus et placés de façon stratégique, nous avons pu commencer notre série de réunions, la première au club house très original de l'UPSM (une ancienne casemate datant de Vauban) et la suivante au Martin pub (prononcer"mââârtine" à l'anglaise).
Les deux séances de réflexion ont été très fructueuses, l'une plus "fluide" et l'autre plus "solide"!
Nul doute que notre président se fera une joie d'en rendre compte à notre prochaine réunion.
Après une nuit de repos bien méritée, la porte ouverte dès 10 heures 30, les cinq bateaux se sont glissés hors de l'écluse.
Le vent, ce frippon, a profité de l'obscurité et de notre sommeil béa, pour pivoter de 180 degrés. Si bien que les bateaux ayant des contraintes horaires de retour se sont de nouveau affrontés dans une nouvelle régate Diesel, alors que ceux plus disponibles ont pu passer leur journée à tirer des bords entre Ré et continent dans un vent volage, capricieux, tantôt froid, tantôt humide et quelques fois même, les deux!