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Alain : Je recherche les coordonnées du propriétaire de l'olonnois "Frederic Constant" . acariou@wanadoo .fr
Michelle : C'est une longue hibernation. Ce n'est pourtant pas la saison... Je suppose que tu nous couves des articles fameux !
lhomedé r : je recherche conseis par ouvriers des chantiers feeling cra je refais l'intérieur de mon 8.50 r.lhomede@lapos te.net
Mireille : Je ne retrouve plus les recettes de maquereaux
nabil : biologie
Gilbert : Plusieurs adhérents ont proposer d'appeler notre local J.P. , je suis d'accord avec eux, Amicalement Gilbert
Michelle : Bravo pour l'organisation de cette galette. C'était un bon moment !
Anne-Marie : propositions pour le nom du local APPO, l'Escale, le Phare, l'Abri aux Potes, l'Abri-Côtier
Anne-Marie : propositions pour le nom du local APPO, l'Escale, le Phare, l'Abri aux Potes, l'Abri-Côtier
Gilbert : Pour le nom du local APPO nous pourrions le nommer; l'APPO-LOGIS, ou La Pépé au Logis ou encore la Nana au gourbir
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Publié le 06 octobre 2008 à 18:10
Par jjjberland
En mer tout peut arriver. L’imprévisible est possible, le prévisible n’est pas sûr, ce qui ne s’est jamais produit peut arriver, ce n’est pas parce qu’une chose est déjà arrivée qu’elle se reproduira…. Le sens marin, implique l’anticipation… C’est la condition nécessaire mais pas suffisante de la sécurité.
 La sécurité à l’APPO n’est pas seulement un concept théorique, ou une obligation légale, c’est une idée permanente qui précède toute organisation de croisière, toute manifestation nautique.
Ainsi c’est la troisième année consécutive que l’APPO organise une manifestation de sensibilisation aux problèmes de sécurité en mer.
 Souvenez vous en 2006, sous la responsabilité de l’APPO, avec la participation de la SNSM, du CROSSA ETEL, des Affaires Maritimes, de la Protection Civile,des chiens sauveteurs, la baie des Sables agitée par une flotte nombreuse, des plongeurs sauveteurs de la SNSM nageant au secours de pseudos noyés, le Dragon 17 battant l‘air de ses ailes bruyantes, le Falcon 50 perdu dans la brume éclairant de son œil vigilant la zone de largage de sa chaîne S.A.R.
 Souvenez-vous encore en mai 2007, une flotte conséquente d’une douzaine de bateaux des Sables, cinglant dans une brise soutenue de nord-ouest vers Etel où nous étions invités à participer à des exercices d’hélitreuillage.
2008 n’a pas faillit dans la poursuite de cette idée fixe, la Sécurité. Ce que vous voyez sur les témoignages visuels ci-dessous ne concerne pas des étudiants turbulents qui se seraient trompés de siècle, ni des baigneurs farfelus en mal d’originalité.
 Il s’agit bien des membres de l’APPO s’exerçant, sous la haute compétence de Bruno Morin, Officier des Affaires Maritimes, au maniement des divers matériels pyrotechniques, à l’utilisation des radeaux de survie, que l’on trouve à bord de nos unités.
Chacun a pu vivre concrètement ces travaux pratiques, prendre conscience des précautions nécessaires à l‘utilisation d’engins explosifs, des difficultés d’embarquement dans un radeau de survie…
Cette séance enrichissante a été suivi d’un exposé fort apprécié de Monsieur Morin qui pendant une heure trente, en présence du Directeur des Affaires Maritime, Jacques Lebrevelec, nous a décrit la lettre et l’esprit de la disposition 240 relative à la sécurité en mer.
 Merci aux organisateurs et aux participants, et surtout à Bruno Morin pour la clarté de ses propos, et la disponibilité dont il a fait preuve.

Publié le 06 octobre 2008 à 09:03
Par jjjberland
POUR BIEN COMMENCER LA SEMAINE
 Un cargo qui "démanche"
Publié le 03 octobre 2008 à 12:03
Par jjjberland
Humeur : Ironique
Archimède Grace à qui nos bateaux peuvent flotter
Comment est il possible qu’un bateau de plusieurs tonnes, voire plusieurs milliers de tonnes puisse flotter ?
S’il s’agissait d un bloc plein, il est sur qu’il coulerait. Mais il ne s agit pas d'un bloc, le bateau est creux.
Heureusement d ailleurs car comment pourrions nous ranger notre matériel et vivre à l’intérieur s’il n’était pas creux.
Il flotte donc. Eh bien Archimède a la réponse : son principe bien connu
Mais qui est donc Archimède : Archimède est un savant grec né à Syracuse vers 287 avant JC
Il excelle avant tout en géométrie ou il invente des méthodes d’avant-garde.
Il est l’inventeur de Pi (3.1416…) qui permet à nos charmants écoliers de calculer la longueur de la circonférence.
Il découvre également la fameuse spirale (d’Archimède). Ceci lui a permis de créer la vis sans fin, la catapulte, etc
Revenons à notre sujet : suite à une demande du roi qui voulait vérifier si sa couronne était en or massif, il réfléchissait dans son bain . L’idée d’utiliser la densité lui vint à l’esprit.
Soudain, il s’écria ‘ Eureka ‘ .
La légende ajoute même que content de sa découverte il sortit dans la rue (dans le plus simple appareil) pour faire participer le public à sa joie.
Mais quel est donc ce fameux principe :
Ce n’est pas : tout corps plongé dans un liquide en ressort mouillé (comme l’ont affirmé certains cancres…)
C’est : tout corps plongé dans un liquide reçoit de la part de ce liquide une poussée de bas en haut égale au poids du liquide déplacé.
Dans un esprit de facile compréhension : si le bateau pèse 5 tonnes, il y aura 5 mètres cubes sous la ligne de flottaison. Les puristes me rétorqueront qu’il faudrait tenir compte du sel dans l’eau, de la température, de la pression atmosphérique, etc… mais cela n’a que peu d’influence.
Merci donc à Archimède,
S’il n’avait pas été la, nos bateaux n’auraient pas coulé…., mais nous ne saurions pas pourquoi…. J et G Sous le Vent
Publié le 29 septembre 2008 à 19:41
Par jjjberland
POUR BIEN COMMENCER LA SEMAINE

Publié le 22 septembre 2008 à 21:24
Par jjjberland
Un week-end ordinaire aux Sables d'Olonne:
Publié le 22 septembre 2008 à 12:18
Par jjjberland
POUR BIEN COMMENCER LA SEMAINE
Un avant goût pour ceux qui partiront l'été prochain vers la Bretagne-nord du coté de l'Aberwrac'h!
Publié le 17 septembre 2008 à 17:22
Par jjjberland

L’Île d’Yeu, cette belle inaccessible, protégée par le bras long de l’anticyclone des Açores, en a fait voir des « vertes et des pas mûres » aux bateaux de l’APPO.
De longues heures durant, elle s’est refusée avec détermination à leurs assauts; les uns partis très tôt, les autres partis plus tard, ont subis le même traitement, poussant quelquefois au découragement, voire au renoncement des hommes ou des machines.
Et oui ! Une houle courte et cambrée de nord-ouest, poussée par une brise puissante et infatigable, modère bien des ardeurs!
Comment s’y prendre? -Une route à la voile infligeant des caps en zigzag, à la manière d’un félin approchant la proie sur laquelle il se jettera au dernier instant? -Une attaque plus franche voile et moteur, « le nez dans la plume » et l’Orangina à point?
-Une stratégie plus matinale comme Sandaure et Micodi, dans le seul but, sans doute, de surprendre la belle au réveille?
A chacun sa technique, mais dans tous les cas que l’estocade est belle et douce!
Sans doute heureuse de nous voir partir, pour la laisser à sa quiétude automnale, cette grande favorite a dû user de tous ses atouts auprès d’Éole, pour que celui-ci nous réserve une douce brise favorable à notre retour aux Sables!


Les protagonistes du vendredi: Jade, Escapade, Jupiter
Ceux du samedi: Micodi, Sandaure, Siberan Sous-le-Vent, Athénaïs, Ti-Punch007, Awas, La Cigogne, Vincent-Myléne
Publié le 15 septembre 2008 à 21:49
Par jjjberland
« J’aime parler avec la mer ; elle, à mes pieds et moi, assis sur le sable, c’est émouvant.
Quand je lui ai demandé d’où pouvait bien provenir toute cette eau qu’elle répand sur le rivage à marée haute, elle est restée très vague, peut-être ne voulait-elle pas révéler qu’elle s’approvisionnait dans des bas-fonds. Elle m’a confié qu’elle est fort occupée par d’incessants va-et-vient sur le littoral et qu’au moment de la pleine lune, elle doit travailler à flux tendu. Elle nettoie la plage ; cette besogne ingrate lui prend beaucoup de temps et lui pompe énormément d’énergie : elle envoie ses tourbillons sur les galets sans se faire trop d’alluvions sur leur efficacité.
La mer a parfois des états d’âme, il lui arrive de s’épancher surtout en période de gros temps. Non, ce n’est pas un long fleuve tranquille, elle connaît des hauts et des bas, même de très fortes dépressions. Elle est toujours agitée, sans doute anxieuse craignant de se briser sur les écueils. Certes, les hommes ne la ménagent pas : qu’elle essaie seulement de mettre le cap sur la jetée, elle sera impitoyablement endiguée ; alors, elle se rue sur les rochers et se livre furieuse à un véritable sac voire à un ressac. Elle s’étonne du comportement des humains : l’engouement des touristes sur ses falaises les jours d’équinoxe de printemps ou d’automne la fait tellement marrer qu’elle se tient aux côtes.
Elle est capable de se mettre en houle : cette belle mer bleue et accueillante devient alors colère noire mais malgré tout, elle a bon fond, elle donne des fruits que l’on peut récupérer dans ses baies. Parfois, elle s’amuse, elle s’avance dans les terres, délimite en quelque sorte son territoire, fait son trou, jouant ainsi dans son golfe.
Ce matin, la mer était violente ; s’étonnant d’être à découvert, elle a constaté qu’elle était couverte d’embruns. La nuit dernière, la brise du nord, sans doute soumise à de fortes pressions, est passée très rapidement, en coup de vent et d’une traite lui a pris une partie de sa couleur argentée. Ah ! Si la mer l’avait vu venir, vite elle serait allée au fond s’armer d’une lame, ce qui aurait fait des remous… Bien sûr, cela n’était qu’une goutte d’eau dans la mer mais ce courant d’air vicié et vicieux l’avait tellement perturbée qu’elle écumait.
Quand elle est au bout de son rouleau, elle rêve de rester en rade, de trouver un havre de paix, de ne plus rien faire, bref de s’étendre sur la grève. »
gercordier@wanadoo.fr
Publié le 15 septembre 2008 à 20:34
Par jjjberland
POUR BIEN COMMENCER LA SEMAINEIke au dessus du golf du Mexique 
Publié le 08 septembre 2008 à 10:29
Par jjjberland
L’opérateur prudent a pris la précaution de « flouter » ses photos compromettantes.
Cependant il n’est pas nécessaire de faire appel à l’Institut National de la Police Scientifique pour identifier le principal suspect.
Il était connu jusqu’à présent pour ses compétences de navigateur zélé et efficace; maintenant tout le monde sait qu’ il possède encore plus de cordes à son arc que nous pouvions le supposer!
Il reste encore beaucoup de ponts à « briquer » au sein de L’APPO!
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