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Publié le 09 mai 2007
Par Troll Racing Team
Bonjour à tous !

On est deux petits amoureux fans de Rallye voulant partager notre passion avec d'autres passionnés.
On est surnommé Bobo et Nanou ( alias Der Troll et son Yaourt).
A la base de la base on est français, mais on déménage en Belgique dans deux ans, c'est pour ça qu'on commence le rallye directement en Belgique.

Bobo a sa licence B+ ( pilote ) et d'ici quelques semaines Nanou aura sa licence de copilote.

Voila... le blog ne va peut-être pas beaucoup être rempli au début, mais on le mettra à jour dès qu'on aura des choses nouvelles à raconter.

A bientôt, bonne visite !


Bobo qui copilote pour la 1ère fois dans une 205gti1.6

Voici une playlist que vous pouvez écouter pendant votre visite sur notre blog.



Publié le 10 mai 2007
Par Troll Racing Team
Ce week-end a lieu le Rallye Sprint de Warzée (Belgique).

Bobo et notre ami Sycomor vont y participer, à bord d'une 206xs de 110cv (louée chez BHR).
C'est la deuxième fois que Bobo va copiloter. Sycomor, lui, a déjà un historique d'une trentaine de Rallyes.

Nanou et sa soeur joueront les paparazzis sur le bord de la spéciale !

Notre équipage vise à être premier de classe, mais il leur faudra pour cela être meilleur que l'Honda Civic contre qui il court... souhaitons lui une bonne crevaison !

Pour plus de renseignements, vous pouvez visiter le site de l'Ecurie les Volants , organisatrice de ce RS.






Publié le 10 mai 2007
Par Troll Racing Team

Cliquer sur l'image pour accéder au site


Ce site est un forum pour passionnés de Rallye. La majorité est belge, mais on retrouve quelques petits français !
Il y reigne une super ambiance.
Beaucoup de membres sont pilotes ou copilotes. Certains sont photographes, ce qui permet d'avoir de superbes photos.

On vous inscrivant sur ce forum, vous serez au courant de tout ce qui tourne autour du rallye.
N'hésitez pas à y aller ! (la seule chose qu'on vous demande en vous inscrivant, c'est de vous présenter)



Publié le 10 mai 2007
Par Troll Racing Team
Après s'être établit en belgique, nous avons pour projet d'acheter une 106 Rallye s2 et de la préparer pour courir.


Si les caractéristiques techniques vous intéressent : cliquez-ici

Pourquoi le choix de cette "petite" voiture ? et bien  parce qu'on adore les petites bombes, qui en apparence ne montrent rien d'extraordinaire, alors qu'elles sont vraiment performantes.

Publié le 14 mai 2007
Par Troll Racing Team
Encore un trés trés long week-end pour Nanou et moi. Départ samedi à 7h de France, arrivée à 11h chez Sycomor avec qui on file chez BHR chercher l'auto (je bave sur la sienne : une superbe Mitsu).

Puis dans l'aprés-midi, lettrage (sympa le lettrage, merci Bernard-Raymond-Didier) et reconnaissance. On passe une fois et Syco me dicte ses notes et là gros stress : IL DETAILLE CHAQUE METRE DE LA ROUTE !!!

Je lutte pour écrire tout ce qu'il m'annonce ! Fin de la première reco, mes notes sont immondes mais j'arrive à me relire. On refait un passage pour que Syco me montre le rythme qui lui convient et re gros stress, ça va être chaud, je ne suis pas un pro moi !!!

Encore un autre passage, je commence à intégrer le rythme mais ce n'est pas encore ça... Un dernier, c'est mieux mais le stress est toujours là...

Entre temps, j'ai croisé Roger Laboureur (pauvre Dodo, il était méchant ce droite...), Bac de Bière (toujours avec une à la main), Rallye007, Lo et sa copi ("on cherche un Troll !" ) et notre dictateur.

Le lendemain aprés une dure nuit, on arrive au parc fermé quand Sycomor s'aperçoit qu'il a oublié les clés de l'auto (RAAAAAAH Georges !!! ). Il saute dans la Cupra et revient plus tard avec les clés.


Aprés un peu de retard, les autos commence à partir et moi à stresser. J'en ai marre d'attendre et suis préssé d'en découdre et de voir ce que je vaut comme copilote.
Puis vient notre tour, la liaison se fait sans problèmes, on arrive au CH. Le stress monte de plus en plus, on passe au start, le stress grimpe, grimpe... 5, 4, 3, 2, 1, GO !!!
Plus aucun stress, les notes défile, j'encourage mon pilote et fait mon boulot au mieux de mes capacités.

Grosse méfiance au droite derrière le sommet, la terre pas de problème, Syco s'amuse, on continue sans problème puis arrivé aux enfilades en descente un droite pas corde que Syco prends sur la limite des pavés et plof, le pneu à plat et on roule sur la jante...

PUTAIIINNN, je suis maudit ou quoi ?!
On continue la spéciale sur la jante à 30 en guettant les autos qui arrivent derrière pour se mettre dans le champ afin de ne pas gêner.
Dans la cuvette, pour rigoler je dis à Syco : "En fait, c'est facile le rallye, ça va pas vite hein ! " et lui : "Je t'emmerde !!!".

On sort de l'ES, temps : 13 minutes et des brouettes... peut mieux faire, je crois.
Moi, je suis un peu enervé de m'être planté sur une note et le rythme n'est pas encore parfait dans les sommets.

L'assistance nous change les roues à l'avant et ça repart... pour l'attente !

Deuxième ES: Déjà moins stressé que la première mais concentré pour ne pas refaire l'erreur de la première.
On passe bien mais pas au maximum, temps : 6 minutes 15.
Je ne me suis pas planté dans les notes mais le rythme n'est pas encore parfait dans les sommets.

Troisième ES: Il fait sec et Syco passe plus vite. Sur la terre, un gros boum et un bruit bizarre aprés... Ca doit être le pot, t'occupe pas, trace !!!

Temps : 6 minutes 06, on peut encore mieux faire...
Pas de remarques sur le copilotage...

Dernière ES: Il pleut !!! On n'a aucune chance de faire un temps et encore moins un podium alors on s'éclate. Chaque épingle ou virage serré au stick, hurlement de cow-boy et rires dans l'auto, on est là pour se marrer (la caméra embarquée arrivera bientôt).

La voiture fait plus de bruit car le protège carter est enfoncé au milieu (à cause du boum sur la terre) et a surement touché la ligne en sortie de collecteur mais rien de grave.

Temps : 7 minutes 10, on s'en fout !!!
J'ai fini mon premier rallye !!!

Le bilan est pas mauvais, mon pilote ne s'est pas plaint de mon copilotage. J'ai eu un peu de mal dans le ryhtme au début mais la quatrième ES était nickel, je suis à peu prés content de moi.

Au final, un super rallye d'apprentissage pour moi avec des notes du pilote trés fournie.

Pendant la journée, j'ai pu rencontrer Vincelaglisse, Riderwinch, Vitemaispastrop ("Dis Troll, tu prends la Cupra de Syco et tu refais la spéciale avec ?" ), l'Ostendais, S02 (merci pour la casquette) et ceux que j'oublie...

Merci à Syco de m'avoir supporté et appris beaucoup durant ce rallye, merci aussi pour les lettrages ("Ours & Troll" sur le capot, mon avatar sur le côté...) et merci pour ta gentillesse.
On s'est bien marré à ce rallye et si on le peut (il me faut des sous !!!) et que mon copilotage te convient, il faudra qu'on s'en refasse encore.

Merci à BHR à qui on a pu louer une voiture à bas prix.

Merci à tous les passionnés qui étaient en bord de spéciale, à crever de chaud et de froid.

Et surtout merci à ma petite femme de me supporter, de me suivre, de m'accompagner et de m'encourager dans ce rêve de gosse.

Et merci au Ioup d'être venu et de m'avoir encouragé.


Les photos et vidéos suivront.

Publié le 14 mai 2007
Par Troll Racing Team
Cliquez sur la photo pour voir la vidéo


Toutes les photos de Rallye007 sont ici . N'hésitez pas à y faire un tour.
Publié le 15 mai 2007
Par Troll Racing Team
Faites un tour sur notre espace Dailymotion .
Vous y trouverez des vidéos récentes, les débuts du Troll en Rallye, mais aussi des vidéos plus anciennes avec des voitures dépassant les 400cv !


Publié le 20 mai 2007
Par Troll Racing Team
Fin juin a lieu le RS de Haversin (Rallye organisé par l'écurie Les Aigles). Le Troll et Sycomor vont y participer, mais on ne sait pas encore sur quelle auto.
Ils ont le choix entre une Clio Ragnotti de 185cv ou la Swift de Sycomor.
On vous tiendra au courant !



Haversin 2006