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Publié le 14/04/2005 à 13:52
Par projeteden
Je tiens à remercier tout particulièrement les membres de mon église "Foyer emmanuel de Ransart".

Mai2005.jpg

Merci pour votre idée "opération bidons" qui a permis de rassembler + de 700 euros.
Il s'agissait de vendre des billet de soutien pour trouver financer le budget Carburant du Projet.
Et merci à vous d'avoir versé au Projet Eden, les bénéfices du marché de Noel 2006.

Je tien également à remercier chaleureusement l'église des fréres de DAmpremy.
Merci à Francis Hamelle et Jean Simonet ainsi que tout les fréres de la communauté pour votre soutien dans les finances et les prières.

Merci à l'église Arabe de Bruxelles pour son soutien.
Merci à Emad Barsoum et à tout les frères.

Merci à l'église de Jodoigne, de Hannut et de Archennes
pour votre soutien actif et dévoué.
Merci à tous.
Merci à Etienne, Michel, Jean-luc, papa Freddy, etc,....
Je vous porte tous dans mon coeur!
Je prie pour vous.

Merci à tous!.

Merci à Philippe Decourroux pour son soutien, et ses précieux conseils.
Merci de m'avoir permis de présenter mon projet pendant l'entracte de deux de ses concerts, à  Jodoigne et Hannut. Merci à Etienne Van Holderbeke.
Publié le 13/04/2005 à 11:58
Par projeteden


Après mon retour de Kinshasa. J'ai arreté mes études d'ingénieur du son pour travailler dans le montage pendant 1 an. J'ai pu faire des économies pour pouvoir démarrer mon projet au Congo. Ne connaissant pas grand chose en Agriculture, j'ai fait une formation d'un an en Agriculture Biologique à l'asbl le CRABE à Jodoigne. J'ai fait un stage de 5 mois dans une ferme Biologique à Balatre chez Pierre et Véry Barré.
Ensuite, en 2005, j'ai entamer la restauration d'une LAnd rover série 3 de 1974. C'est mon papa qui m'a offère les pièces de départ.: le chassis, le bac, le tablier et un pont avant. J'ai eu de l'aide de plusieurs personnes, ici Benjamin est venu m'aider à arranger le chassis.

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J'ai du retravailler complétement le tablier qui était complétement tout pourri.

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Petit arceau maison. . J'ai retrouvé toutes les pièces petit à petit, grâce à Paul duterne qui a un garage à Sart la buissière (071/593359) il m'a beaucoup aidé avec ses conseils.

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Petite gallerie de toit maison, treuil, pneu bf goodrich

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nouveau piston, nouveau segments, culasse restifiée, nouveau carburateur, joint de culasse, touts les joints eau ,radiateur réparré, nouvelle bobine, nouveau cablage complet, démarreur et alternateur rectifié, embrayage, nouvelle batterie, nouveau réservoir, nouveau moteur d'essuie-glace, nouveau pont avant, nouvelles barres de transmission, nouveaux boulons de fixations, nouveau silent-bloc moteur et boite. ..etc,... comm il n'y avai rien au début, il a fallu tout trouver, tou faire. J'ai trouvé le servo-frein lors d'un de mes voyage an Maroc. ...
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