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Sur le blog 43
Publié le Mercredi 13 septembre 2006 à 11:15
Par Trebor
Première traction de la marque, la 1100 lancée à la fin des années 1960 va connaître un vif succès qui relancera la marque pendant quelques années avant le déclin que l'on sait. La 1100 fut déclinée en de nombreuses versions qui reposaient sur plusieurs types de carrosserie: notamment, berline à 3 et 5 portes, break à 3 et 5 portes et fourgonnettes VF1 et VF2.


1100 GLS 1971  Solido - ref 164
0101_1100_GLS.gif 0102_1100_GLS.gif 
  
1100 GLS 1971   Norev - collection Voitures françaises
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1100 GLS 1971   Norev - collection Police et gendarmerie
 0301_1100_GLS.gif 0302_1100_GLS.gif
  
 1100 GLS 1973  Norev - ref 570603
 0401_1100_GLS.gif 0402_1100_GLS.gif
  
 1100 spécial 1971  Minialux - ref ???
 0501_1100_S.gif 0502_1100_S.gif
  
 1100 spécial 1976  Miniroute - ref 025
 0601_1100_S.gif 0602_1100_S.gif
  
 1100 break 1973 JPS - ref KP198
 0901_1100_break.gif 0902_1100_break.gif
  
 1200 1976 (Espagne) Ixo - collection Chères voitures d'antan
 1101_1200_esp.gif 1102_1200_esp.gif
  
 1200 1972 (Espagne) Ixo - collection Taxis du monde
 1201_1200_taxi.gif 1202_1200_taxi.gif
 Notez sur ces deux dernières miniatures l'oubli des ensembles veilleuses-clignotants entre la calandre et le pare-chocs. 
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