Afin de dynamiser une gamme vieillissante avec ses Aronde et Vedette en fin de vie, Simca lança en octobre 1961 sa première – et unique – berline à moteur arrière, la 1000, réalisée à partir du projet d’une 4 portes Fiat 1000 abandonné au profit de la 850. Lors de son lancement la 1000 disposait d’un 4 cylindres de 944 cm3 développant 45 ch à 5.000 tr/mn avec une vitesse de pointe de 125 km/h.







