Simca fit évoluer ses 1300/1500 en 1301/1501 en allongeant les porte à faux avant et arrière, ce qui donna une ligne plus élancée à ses voitures, sans pour autant modifier les dimensions de la cellule habitable. Ce type de pratique fut très en vogue à cette époque là. Un exemple est donné par la 304 Peugeot qui reprend la cellule habitable de la 204, avec il est vrai une chute de pavillon moins prononcée à l'arrière.
| 1301 Spécial 1974 | Label 43 - ref M11 |
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| 1301 Spécial break | Label 43 - ref M20 |
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| 1501 1967 | Norev - collection Voitures françaises |
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| 1501 1967 | Norev - ref 571700 |
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| 1501 Spécial 1968 | Label 43 - ref M09 |
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| 1501 break 1970 | Label 43 - ref M21 |
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