Les 125 cc...c'est de loin la cylindrée que j'aime le plus !
celle qui me laisse, les plus beaux souvenirs aussi ...
Pourtant, tailler la route, sur un 125cc n'est pas chose simple.
Il faut gérer plein de trucs en même temps,utiliser le terrain,pour les dépassements ,Le vent aussi c'est très important en 125cc ,voir dangereux,car si vous l'avez de face en doublant un PL,arrivé à la cabine du camion,vous n'avancerez plus ! , toujours être dans les tours, sans forcer sur la mécanique, couper les gaz dans les descentes, pour ne pas faire de surrégimes ...bref, toujours anticiper !
Une fois ceci bien appris, la 125 c'est un Art de vivre,
comme pour la dedeuche autrefois ...a croire que prendre son temps c'est interdit !
Tailler la route en 125cc c'est comme courrir un marathon,ce n'est pas la vitesse qui compte,mais la moyenne...!
Pour l'avoir déjà vécu, je peux vous affirmer,que sur ~ 300 kms
vous irez aussi vite en 125cc (sur route à 90 km/h),qu'avec une 600cc où plus !
Malheureusement, beaucoup de monde, considèrent la 125 cc comme une corvée,
c'est bien dommage,car je suis sur qu'ils passent a côté d'une phase de l'apprentissage motocycliste,avec un véhicule pas trop lourd et pas trop puissant . maintenant on vient a la moto, directement en 600cc
avec 70 cv et 200 kg...!
puis y'a un petit côté super,avec la 125cc, c'est quand quelqu'un vous demande,après
avoir vu votre plaque d'imatriculation 59, dans le sud de la france. vous venez du nord, la dessus...? a deux, avec tous ces bagages ? oui monsieur !
le mec s'en gratte encore la tête...
puis,d'un point de vue porte feuille,c'est pas ruineux
en général, un mono 4 temps, ca consomme moins de 3 litres aux 100 kms , cool non ? je préfére me payer le resto,avec la différence !
c'est pourquoi, j' ai pratiquement toujours eu une 125cc, même après avoir "arrêté" la moto ~ 10 ans, quand j'ai vendu la 400 cx HONDA.
(voir mon vespa px 125, gardé 7 ans)
ce qui fait que, sur plus de 30 années sur 2 roues,
il y a 15 années en 125 cc.
et ce n'est pas fini...!
(voir mon vespa px 125, gardé 7 ans)
ce qui fait que, sur plus de 30 années sur 2 roues,
il y a 15 années en 125 cc.
et ce n'est pas fini...!
(merci aux fiches télé poche)
ma 1er 125 la HONDA CG
j'ai trouvé cette photo sur le net, exactement la couleur.
(un joli bleu métalisé)
(un joli bleu métalisé)
avec cette moto j'ai parcouru 55 000 kms en 3 ans .
en mars 1980 je m'inscris pour passer le permis moto,juste avant la réforme de celui ci...! Je le passe sur une HONDA CB 400 N
Sur la cg de ma copine de l'époque .c'est avec celle ci,que j'ai
mon fait 1er tour de france. en Aoùt 1980
Sur la cg de ma copine de l'époque .c'est avec celle ci,que j'ai
mon fait 1er tour de france. en Aoùt 1980
La 125 mz en 1982
après l'armée et sans le sous,une occase de 1975.
avec elle j'ai refait le tour de france mais avec ma mère en passagère....
après l'armée et sans le sous,une occase de 1975.
avec elle j'ai refait le tour de france mais avec ma mère en passagère....
Ma MZ, avait une couleur un peu défraichie, pour lui rendre sa superbe, je lui avais fait subir
une petite peinture perso: deux couches de blanc en bombe,de la peinture pour maquette apliquée
avec une brosse à dents par projection .du rouge,du noir,du bleu... un coup de vernis en bombe et
voila le boulot.
une petite peinture perso: deux couches de blanc en bombe,de la peinture pour maquette apliquée
avec une brosse à dents par projection .du rouge,du noir,du bleu... un coup de vernis en bombe et
voila le boulot.
Je vous glisse un lien, vers le site ,d'un gars qui a bien bourlingué, avec Une HONDA cg 125, il a parcouru plus de 100 000 kms !
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