Commençons par les cyclomoteurs.
mon 1er cyclo en 1975 ,à l'age de 14 ans, ( le vieux solex
de mon grand père). Un des premiers 3800, qui avait déjà bien vécu .
Comme tous les d'jeun's de ma génération, nous récupérions
les vestiges du passé...la voiture, n'existait pas encore dans tous les foyés ,mais elle était déjà bien présente et les usines étaient encore au coin de la rue.
l'ouvrier s'y rendait en mobylette...
Maintenant,il n'y a plus d'usine au coin de la rue .
elles sont toutes dans des "zonnings" industriel !
pour s'y rendre, il faut faire 20 kms !
alors fini la mob, on va bosser en bagnole .
c'est fini la mob du pépé,ou du grand frère ,que nous récuperions à 14 ans ,pour nous faire la main et nous donner goût à la mécanique et aussi l'envie de pratiquer la moto...
mis à part les 2 photos en noir et blanc ,le reste provient du net.
je ne faisais pas de photos à l'époque...
de mon grand père). Un des premiers 3800, qui avait déjà bien vécu .
Comme tous les d'jeun's de ma génération, nous récupérions
les vestiges du passé...la voiture, n'existait pas encore dans tous les foyés ,mais elle était déjà bien présente et les usines étaient encore au coin de la rue.
l'ouvrier s'y rendait en mobylette...
Maintenant,il n'y a plus d'usine au coin de la rue .
elles sont toutes dans des "zonnings" industriel !
pour s'y rendre, il faut faire 20 kms !
alors fini la mob, on va bosser en bagnole .
c'est fini la mob du pépé,ou du grand frère ,que nous récuperions à 14 ans ,pour nous faire la main et nous donner goût à la mécanique et aussi l'envie de pratiquer la moto...
mis à part les 2 photos en noir et blanc ,le reste provient du net.
je ne faisais pas de photos à l'époque...
la motobécane av 85 , remplaça bien vite le bon vieux
solex, que les pôtes à vélo dépassaient...
solex, que les pôtes à vélo dépassaient...
Malaguti cavalcone "cross" jaune et blanc 4 vitesses,la frime totale.
mais grosse décéption car le cyclo était bridé.
ma vielle mob allait 20 km/h de plus...
mais grosse décéption car le cyclo était bridé.
ma vielle mob allait 20 km/h de plus...
donc le cyclo se fit gréffer ,un cylindre avec des gros transfers, un carbu de 19,un pot de détente.mais là,l'allumage se déréglait constamment ,à cause des surrégimes (vis platinées)et du volant magnétique ,qui se décalait.
moralité, le malaguti ne fonctionna jamais bien,il passait son temps chez le revendeur .Il aurait fallut lui mettre un allumage électronique .Mais les parents,qui en avaient marre,de payer pour "rien" puisque ça ne marchait pas .
dirent stop !alors ,je remis le cyclo en configuration d'origine et il fut vendu après un dernier réglage chez le revendeur.
dirent stop !alors ,je remis le cyclo en configuration d'origine et il fut vendu après un dernier réglage chez le revendeur.
voici deux superbes photos d'un malag restauré par un passionné
photos trouvées sur ce site:
photos trouvées sur ce site:
Fermez les yeux,vous etes en 1976, vous avez 15 ans,vous avez le choix entre une mob où ca...laquelle auriez vous choisi ? ça valait tout de même 3200 fr ce truc ~500€ pour repère, le smic faisait 1800fr...275€
je n'avais jamais revu ce cyclo comme ca, en état d'origine, magnifique !...Je me revois tout gamin chez le vendeur (ets Peucelles à marcq en baroeul )toutes les marques de cyclos italien ! tous les d'jeuns du coin allaient chez lui .
je n'avais jamais revu ce cyclo comme ca, en état d'origine, magnifique !...Je me revois tout gamin chez le vendeur (ets Peucelles à marcq en baroeul )toutes les marques de cyclos italien ! tous les d'jeuns du coin allaient chez lui .
mes parents ,ne voulant plus mettre un franc dans ce cyclomoteur et sachant que je passerai bientôt à la 125 .Je remplaçais le malaguti par cet "insecte" de ciao, achetté 50 francs (avec mon argent de poche)à son ancien proprietaire,car il "ratatouillait"le carbu était toujours plein de"merde"selon lui...une fois chez moi ,et avec l'aide d'un copain,nous avons démonté le carbu,vidé le réservoir ,en retournant le cyclo! le réservoir était plein de terre...!Après remontage,le cyclo fonctionna parfaitement ne me laissant jamais en rade . malgré ses roues voilées,et son look madmax avant
l'heure !...un peu style rats de maintenant.Comme ces vieilles voitures ,avec des portes ,ou des ailes de différentes couleurs...
je garderai ce bon vieux ciao ,pendant 3 ans ,comme second vehicule. Arrivé là, j'ai 16 ans ,nous sommes en 77,
je passe à la 125.
les deux cyclos qui suivent ,je les ai eu bien plus tard ,comme vehicules
de "secours". Quand je n'avais plus de motos .où Pour aller au boulot l'hiver (neige,verglas) car je n'avais pas de voiture.
je passe à la 125.
les deux cyclos qui suivent ,je les ai eu bien plus tard ,comme vehicules
de "secours". Quand je n'avais plus de motos .où Pour aller au boulot l'hiver (neige,verglas) car je n'avais pas de voiture.
l
yamaha 50 fs1 dx
