Voici Michal Lhumis champion du monde de course automobile, il essaye pour la F.D.Engineering le nouveau modèle de moteur hybride monté sur un châssis de véhicule français.
Le seul problème de cette mécanique semi-organique c' est sa consommation, puisqu' elle mange trois poulets pour cent kilomètres. Ce qui est une consommation excessive par rapport à nos calculs.
Nous avons essayé de résoudre le problème en créant un moteur herbivore. Mais la greffe n' ayant pas fonctionné, nous essayons toujours de trouver une mécanique compatible.  

Après vous avoir présenté l' extérieur de notre maison il y a un mois. Nous allons vous en montrer les différentes pièces internes. je commence aujourd' hui par vous présenter le premier niveau: mon atelier et mon stock de pièces détachées. je ferais la présentation sans la maîtresse de maison puisqu' elle ne veut y mettre les pieds à cause du désordre qui y règne.
Sur votre droite mon bureau où je travaille mes différents plans de machine quand je ramène du travail à la maison. Au premier plan à droite un projet d' architecture réalisé lors de mes études, toujours devant mais à gauche, je travaille sur la création d' un nouveau système de navigation pour locomotive.
A gauche un système de propulsion à la vapeur.
Et dans le fond cette porte vous amène directement dans l' entrepôt où je stocke en vrac divers pièces détachées.

Une autre image est apparue hier en traversant l' Atlantique. Elle représente mes premiers cours de natation. C' est à cette époque que j' ai pris conscience que l' eau n' était pas mon élément préféré............ Pfffffff  pauvres tentacules

Terminus B de la ligne ferroviere principale de Strong-City. Le train s' arrête, nous repartons à la maison. Un contrat a été signé pour la construction de deux nautiballs. Je pensais que nous allions parler de cette fameuse ligne Aqua-Transatlantique aujourd' hui. Mais ils veulent d' abord tester les deux machines sur de petits trajets pour voir si se genre de véhicule est commode au transport de passagers, et analyser sa fiabilité. Cela reporte ce projet de ligne à environ deux ans...................... je suis déçus!